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Pumpen und Kartuschen sind ungemein praktisch, wenn es schnell gehen soll. Der Stahlflexschlauch ist vom Pumpenkörper abschraubbar. Der Anschluss am Autoventil erfolgt über eine praktische 2-Stufen-Verschaubung. Dadurch wird das An- und Abschrauben der Dämpferpumpe ohne Druckverlust realisiert. Mit dem integrierten Druckablassdrehrad kann der Druck im Federelement optimal eingestellt werden. Der Maximaldruck der Dämpferpumpe liegt bei 20 bar.
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