Bosch Verschlussring mit O-Ring Option - Active & Performance Gen.2

Der Bosch Gen2 E-Bike Verschlussring aus Aluminium für Active- und Performance-Line Antriebe (ab 2014) wird bei der Montage eines Kettenblattes benötigt. Da es sich um ein Original-Ersatzteil von Bosch handelt ist es zu 100% passgenau.

Der Bosch Aluminium Verschlussring muss laut Herstellervorgabe seit Mitte/Ende 2015 stets in Kombination mit dem passenden O-Ring verwendet werden. Dieser O-Ring kann extra zum Produkt bestellt werden und schützt den Verschlussring auch bei nicht exakt angewendetem Drehmoment des Ringes vor dem selbstständigen Lösen.

Was muss beim Arbeiten am Antrieb und beim Lösen des Bosch Verschlussringes beachtet werden?

• Das zur Montage und Demontage benötigte Lockring-Tool / Verschlussring-Werkzeug und den Zahnkranz-Abnehmer finden Sie ebenfalls bei uns.
• Bei gefettetem Aluminiumring liegt der korrekte Anzugsdrehmoment bei 20-25Nm.
• Das neue Lockring-Design ermöglicht die Verwendung eines 14-Zähne Kettenblattes.
• Linksgewinde beachten - Lösen im Uhrzeigersinn. Festschrauben gegen den Uhrzeigersinn.

Sollte der Bosch E-Bike Kettenblatt-Verschlussring defekt sein, können Sie mit dem Bosch Verschlussring das defekte Teil wieder gegen ein Originalteil von Bosch austauschen.

Der optionale O-Ring ist auch separat hier erhältlich.