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Tutorial: Supernova M99 Pro 2 am Bosch Smart System montieren

E-Bike Scheinwerfer Supernova M99 Pro 2

Die Supernova M99 Pro 2 ist aktuell die hellste nach StVZO zugelassene E-Bike-Lampe auf dem Markt. Mit ihrer enormen Leuchtkraft und dem beeindruckenden Fernlicht setzt sie neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit und Sichtbarkeit. In diesem Tutorial erfahrt ihr Schritt für Schritt, wie ihr dieses High-End-Licht an eurem E-Bike nachrüstet.

1. Vorbereitung des E-Bikes zur Installation der Supernova M99 Pro 2
2. Benötigte Teile für die Montage
3. Schritt-für-Schritt Anleitung zur Montage der Lampe
4. Was passiert bei der Wahl eines falschen Modus?

Tutorial als Video:

1. Vorbereitung des E-Bikes zur Installation der Supernova M99 Pro 2

Bevor ihr mit den Arbeiten an der Elektronik beginnt, solltet ihr aus Sicherheitsgründen grundsätzlich den Akku aus eurem E-Bike entnehmen. Dies schützt nicht nur die empfindlichen Systemkomponenten, sondern schafft im Rahmen oft auch den nötigen Platz, um die neuen Kabel ohne Hindernisse zu verlegen. Im nächsten Schritt entfernt ihr das Motorcover und erhaltet freien Zugang zu den Anschlüssen. Bevor die neue M99 Pro 2 montiert wird, muss die alte Lichtanlage komplett abgebaut werden. Beachtet dabei, dass viele Hersteller Front- und Rücklicht ursprünglich über einen gemeinsamen Anschluss betreiben. Aufgrund der hohen Leistungsaufnahme der Supernova empfehlen wir jedoch dringend, das Frontlicht exklusiv über den vorgesehenen Lichtanschluss zu betreiben und das Rücklicht separat anzuschließen.

Vorbereitung für die Montage der Lampe
Freie Lichtanschlüsse für die Installation der Supernova Lampe

Achtet beim Abbau der alten Anlage darauf, das neue Frontlicht für eine optimale Leistung exklusiv an einem eigenen Anschluss am Motor zu betreiben.

Um eine stabile und langlebige Verbindung zum Motor herzustellen, müssen die Kabelenden professionell vorbereitet werden. Nachdem ihr die Kabel auf die richtige Länge gekürzt und vorsichtig abisoliert habt, werden Flachsteckhülsen an den Enden angebracht und sorgfältig angekrimpt. Nach dem Zusammenstecken der Hülsen ist es wichtig, die Verbindung mit einer schützenden Isolierung zu versehen, um sie dauerhaft vor Feuchtigkeit und Korrosion zu schützen. Falls ihr eine schnellere Methode bevorzugt, können ihr alternativ Scotch-Lock-Verbinder verwenden, bei denen die Adern lediglich eingelegt und zusammengepresst werden.

Vorbereitung für die Montage der E-Bike-Lampe: Kabel kürzen
Vorbereitung für die Montage der E-Bike-Lampe: Kabel ankrimpfen

Durch das präzise Ankrimpen der Hülsen und eine anschließende wasserfeste Isolierung stellt ihr eine professionelle Verbindung zum Motor her, die dauerhaft vor Korrosion geschützt ist.

2. Benötigte Teile für die Montage

Benötigte Teile für die Montage der Supernova M99 Pro 2 Lampe

Für die Installation der Supernova M99 Pro 2 braucht ihr folgende Teile:

3. Schritt-für-Schritt Anleitung zur Montage der Lampe

Supernova M99 Pro 2 montieren

Montage der Supernova Lampe am Lenker

Sobald die Kabel vorbereitet sind, erfolgt das Montieren der Komponenten. Los geht es mit der Lampenhalterung am Lenker. In unserem Fall handelt es sich dabei um die universelle Lenkerhalterung von Supernova. Bringt gern auch schon den Fernlichttaster am Lenker an. Wählt eine Position, die ihr während der Fahrt bequem erreicht. Durch die vorläufige Positionierung der Lampe könnt ihr genau abschätzen, welche Kabellängen im oberen Bereich des E-Bikes benötigt werden.

Anschluss der Lampe

Die Supernova M99 Pro 2 weist eine technische Besonderheit auf, die sie von herkömmlichen Scheinwerfern unterscheidet: Sie benötigt zwei separate Stromkabel, die mit dem Motor verbunden werden. Zusätzlich zum regulären Lichtkabel muss ein zweites Kabel vom Motor zur Lampe geführt und über den Power Boost Connector angeschlossen werden. Nur mithilfe dieser doppelten Stromversorgung erreicht die Lampe im Fernlichtmodus ihre maximale Leistung. Nutzt für diese zweite Verbindung am besten den Low Power Port (LPP) des Motors. Sollte dieser Port bereits durch einen Speedsensor belegt sein, kann stattdessen der High Power Port (HPP) genutzt werden. Hierfür gibt es von Supernova kein fertiges Kabel. Kombiniert deshalb ein offenes Power Connector Kabel mit einem offenen Bosch-HPP-Kabel. Falls auch dieser Port belegt ist, etwa durch ein ABS-System, zeigt euch dieses Video, wie sich neue HPP-Anschlüsse am Bosch Smart System schaffen lassen.

Führung des Kabel vom Motor zur Lampe
Führung des Kabel vom Motor zur Lampe

Nachdem alle Leitungen verlegt sind, werden die Komponenten wieder ordentlich unter dem Motorcover verstaut. Achtet darauf, dass keine Kabel gequetscht werden, bevor ihr das Cover schließt und den Akku wieder einsetzt.

Ein kritischer Punkt bei der Montage ist der Platz hinter der Lampe: Die abgewinkelten Stecker müssen zwingend einen Abstand von mindestens drei Millimeter zu anderen Bauteilen haben, um eine ausreichende Belüftung zu ermöglichen und Hitzeschäden zu vermeiden. Nicht genutzte Anschlüsse an der Rückseite des Gehäuses sichert ihr mit den beiliegenden Stopfen gegen das Eindringen von Wasser. Die vorhandenen Zubehöranschlüsse für Funktionen wie eine Griffheizung sind aktuell noch für zukünftige Erweiterungen reserviert.

Abstand zwischen den abgewinkelten Stecker und anderen Bauteilen
Achtet bei der Montage auf einen Mindestabstand von drei Millimetern hinter den Steckern für die Belüftung.

Programmierung der Lampe

Vor einer ersten Testfahrt mit der neuen Beleuchtung erfordert die Supernova M99 Pro 2 eine einmalige Programmierung. Da verschiedene Antriebssysteme unterschiedliche Leistungswerte liefern – in unserem Beispiel nutzen wir den Bosch Performance Line CX Motor mit dem Smart System – muss die Lampe exakt auf diese Leistungseinstellungen abgestimmt werden. Um die Programmierung zu starten, haltet ihr den Fernlichtbutton gedrückt und schaltet gleichzeitig euer E-Bike ein. Dass ihr euch erfolgreich im Wartungsmodus befindet, erkennt ihr am Blinken der Status-LED direkt an der Lampe. Nun könnt ihr den passenden Modus basierend auf eurem Motor und der gewünschten Beleuchtungsart wählen. Für die meisten E-Bikes mit dem Bosch Smart System ist der grüne Modus, der ohne Bremslichtfunktion arbeitet, die richtige Wahl. Durch kurzes Drücken des Fernlichtknopfes wechselt ihr zwischen den verfügbaren Farb-Modi, bis die gewünschte Einstellung erreicht ist. Ein langer Tastendruck bestätigt eure Auswahl und aktiviert die Lampe final.

Programmierung der Supernova M99 Pro 2 Lampe
Auswahl des Lichtmodus für Supernova M99 Pro 2 Lampe

Verfügbare Lichtmodi des Scheinwerfers

Die Supernova M99 Pro 2 bietet insgesamt fünf spezifische Lichtmodi an:

  • grüner Modus: E-Bikes mit Bosch Smart System, Bosch-Antriebe, Giant SyncDrive-Motoren
  • blauer Modus: Giant- und Bosch-Systeme mit integriertem Rücklicht und Bremslichtfunktion
  • gelber Modus: Shimano EP8, Motoren von TQ und Brose
  • roter Modus: Brose-Motoren, Systeme von Neodrives
  • lilafarbener Modus: Nutzung mit Akku Supernova B54 Battery Pack

Sobald ihr den für euer System korrekten Modus durch einen langen Tastendruck gespeichert habt, ist die Lampe betriebsbereit.

4. Was passiert bei der Wahl eines falschen Modus?

Insbesondere bei Bosch-Motoren kann es vorkommen, dass das System komplett abschaltet, falls unter einem falschen Modus die maximale zulässige Leistung überschritten wird. In einer solchen Situation muss das E-Bike neu gestartet werden. Die Supernova M99 Pro 2 gibt euch zudem ein direktes visuelles Feedback und blinkt rot. Dieses Problem tritt häufig auf, wenn die genutzten LPP- oder HPP-Anschlüsse am Motor zwar physisch verbunden, aber noch nicht durch einen Fachhändler softwareseitig freigeschaltet wurden. Achtet daher darauf, dass alle Ports korrekt konfiguriert und aktiviert sind.

Supernova M99 Pro 2 für den Start mit dem E-Bike konfigurieren

Für den Alltag könnt ihr aus unter drei Konfigurationsmöglichkeiten wählen, wie sich die Lampe verhält, wenn ihr das E-Bike anschaltet. Zu der Auswahl gelangt ihr, in dem ihr beim Anschalten des E-Bikes innerhalb von zehn Sekunden den Fernlichtbutton lange gedrückt haltet. Daraufhin erlischt der Frontscheinwerfer. Haltet den Button dennoch weiter gedrückt bis an der Rückseite des Gehäuses die kleine Status-LED zu blinken beginnt. Im Menü angelangt könnt ihr das Startverhalten wie folgt festlegen:

  • grüner Modus: Lampe startet automatisch mit Tagfahrlicht
  • roter Modus: Lampe startet automatisch ohne Tagfahrlicht
  • gelber Modus: manuelle Steuerung, Lampe startet erst nach kurzem Tastendruck auf den Fernlichtschalter

Unabhängig davon, welchen Modus ihr für den Start gewählt habt, lässt sich das Fernlicht jederzeit über den Taster zuschalten oder die Lampe durch einen langen Tastendruck manuell ausschalten.

Im Beitrag erwähnte Produkte

Bilder: Supernova Design GmbH, Elektrofahrrad24 GmbH

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