Ihr habt ein Full-Suspension-E-Bike, aber sobald es auf Tour geht, fehlt euch der Platz für Gepäck? Ein herkömmlicher Gepäckträger lässt sich an einem Fully oft schwer montieren. Der Ortlieb Quick Rack ist hier ein echter Gamechanger. Zumal er sich ebenso problemlos an E-Bikes ohne Federung, wie etwa Hardtails oder Trekkingrädern, befestigen lässt. In diesem Tutorial erfahrt ihr, wie ihr den Gepäckträger Schritt für Schritt selbst an dem gefederten Hinterbau eures E-Bikes montiert, auch wenn der betreffende Fahrradrahmen keine festen Gewindeösen hat.
1. Benötigte Teile für die Montage des Gepäckträgers
2. Ortlieb Quick Rack an Rahmen mit Gewindebohrungen montieren
3. Ortlieb Quick Rack an Rahmen ohne Gewindebohrungen montieren
4. Gepäckträger Ortlieb Quick Rack am E-Bike installieren
1. Benötigte Teile für die Montage des Gepäckträgers
Für die Installation des Ortlieb-Gepäckträgers benötigt ihr folgende Komponenten:
- im Lieferumfang enthaltenes Zubehörpaket für Ortlieb Quick Rack mit Ortlieb Drehlager-Sets für M5 & M6. Das Set besteht aus: vier anschraubbaren Haltepunkten, zwei Schrauben M5, zwei Schrauben M6, sechs Unterlegscheiben, zwei Spacern, der Sattelstützen-Befestigung, der 300 Millimeter langen Befestigungsstrebe sowie einem Set QL3/QL3.1 Montageschellen mit Rastknöpfen
- für E-Bikes ohne eigene Gewindebohrungen am Rahmen unverzichtbares Seat-Stay-Adapter-Set. Das Set besteht aus: zwei Auflagepunkten, Schrumpfschlauch, vier Metallbändern, vier Klemmmuttern M4 und vier Schrauben M4
- Innensechskant-Schlüssel
- Zange
- Maßband oder Zollstock
- Schneidwerkzeug
- Schmiermittel
2. Ortlieb Quick Rack an Rahmen mit Gewindebohrungen montieren
Für Fahrräder, die bereits über integrierte Gewindebohrungen am Hinterbau verfügen, ist die Installation besonders unkompliziert. Im Lieferumfang des Quick Racks findet ihr je zwei anschraubbare Auflagepunkte für M5-Gewinde und M6-Gewinde sowie passende Distanzhülsen. Nachdem ihr die passende Schraubengröße für euren Rahmen ermittelt habt, führt ihr diese durch die Distanzhülse. Achtet dabei auf die korrekte Ausrichtung: Die flache Seite der Distanzhülse zeigt zum Fahrradrahmen, während die versenkte Seite den Schraubenkopf nach außen hin bündig aufnimmt. Diese Auflagepunkte werden einfach direkt in die vorhandenen Gewindeösen eures Rahmens geschraubt. Sie bilden die Basis, auf der sich der Gepäckträger später per Klick befestigen lässt. Achtet hierbei auf die in eurer Bedienungsanleitung angegebenen Drehmomente für das Verschrauben am Rahmen.
3. Ortlieb Quick Rack an Rahmen ohne Gewindebohrungen montieren
Sollte euer E-Bike jedoch keine solchen Gewindebohrungen besitzen, was gerade bei Full-Suspension E-Bikes die Regel ist, greift ihr auf das spezielle Seat Stay Adapter Set zurück.
Die Installation beginnt mit der Vorbereitung der Metallbänder. Um euren Lack dauerhaft zu schützen, liegen dem Seat-Stay-Adapter-Set Schrumpfschläuche bei. Diese legt ihr an dem späteren Montagepunkt um die Sitzstrebe herum und ermittelt so die benötigte Länge der Schläuche. Nach diesem Prinzip kürzt ihr jeden der vier Schrumpfschläuche ein und zieht sie über die Metallbänder. Achtet darauf, dass die Schrumpfschläuche mittig auf den Metallbändern positioniert sind.
Montage der Klemmmuttern an der Sitzstrebe
Zieht nun ein Ende des vorbereiteten Metallbandes von unten durch die Schlitze der Klemmmutter. Achtet darauf, dass die gewölbte Seite der Klemmmutter dabei nach oben zeigt. Biegt den Bereich des Metallbandes, der nicht vom Schrumpfschlauch geschützt wird, nach außen um. Legt nun die Klemmmutter am gewünschten Montagepunkt oben an der Sitzstrebe auf, biegt das Metallband um die Strebe herum und führt sein noch freies Ende erneut von unten durch den kleinen Schlitz der Klemmmutter durch. Auch dieses Ende biegt ihr anschließend nach außen um.
Falls ihr euren Rahmen zusätzlich schützen möchtet, könnt ihr vorab an den Stellen der Sitzstreben, an denen später die Metallbänder umlaufen, ein Stück Rahmenschutzfolie oder sogar Tesafilm aufkleben. Dadurch minimiert ihr das Risiko von Lackschäden, die durch Schmutzpartikel entstehen könnten, die sich später durch das Fahren zwischen Rahmen und Metallband setzen.
Habt ihr die vier Metallbänder an der linken und rechten Sitzstrebe angebracht, könnt ihr ihr ihren Abstand bereits grob einstellen. So passt nachher die Position der Klemmmuttern zu den Löchern der Auflagepunkte. Haltet dafür einfach schon einmal einen der zwei Auflagepunkte seitlich an. Dann wird schnell klar, ob ihr den Abstand der Metallbänder zueinander verändern müsst oder ob das bereits passt. Prüft in dem Zusammenhang mit, ob die untere Klemmmutter auf beiden Sitzstreben den identischen Abstand zum Ausfallende hat. Schließlich soll der Ortlieb Qick Rack am Ende schön horizontal ausgerichtet sein.
Fixierung mit der Zange und Einkürzen der Auflagepunkte
Damit sich die Auflagepunkte möglichst einfach auf die Klemmmuttern aufstecken lassen, ist es wichtig, dass die Metallbänder möglichst eng an der Wölbung der Klemmmuttern anliegen. Hierfür eignet sich eine Zange, wie eine Wasserpumpen- oder Parallelzange. Anschließend lassen sich die Auflagepunkte reibungslos über die Klemmmuttern schieben und ihre Schrauben zur Befestigung greifen zuverlässig.
Möchtet ihr den Anbau des Gepäckträgers optimieren, könnt ihr den nicht vom Schrumpfschlauch geschützten Überstand der Metallbänder kürzen. Last genügend Vorsicht walte, da entstehenden Enden scharfkantig sein und Verletzungen oder Schäden können. Entgratet sie am besten mit einer Metallfeile.
Auswahl und Endmontage der Auflagepunkte
Somit ist alles dafür vorbereitet, um jetzt die Auflagepunkte an den Klemmmuttern festzuschrauben. Versichert euch vorab, dass ihr den für die jeweilige Seite richtigen Auflagepunkt auswählt. Die Aufnahmen für den Gepäckträger stehen nämlich in unterschiedlichen Winkeln vom Auflagepunkt ab, wenn ihr diesen auf der linken oder rechten Sitzstrebe anlegt. Der Winkel kompensiert die Tatsache, dass Sitzstreben nicht rechtwinklig zur Hinterradachse verlaufen, sondern in nach innen zum Sitzrohr hin. Zu jeder Seite passt der Auflagepunkt, bei dem Aufnahme für den Gepäckträger nahezu parallel zur Hinterradachse verläuft.
Habt ihr die Entscheidung getroffen, könnt ihr die Auflagepunkte auf den Klemmmuttern montieren. Setzt die Schrauben in die dafür vorgesehenen Löcher ein und zieht sie zunächst nur handfest an. Überprüft danach die Ausrichtung nochmals mit einem Lineal, Zollstock oder Ähnlichem die gleichmäßige Ausrichtung auf beiden Sitzstreben. Nun könnt ihr die Schrauben mit dem in der Bedienungsanleitung angegebenen Drehmoment befestigen. Habt ihr keinen Drehmomentschlüssel, geht nach Gefühl vor und zieht die Schrauben handfest an, dass sie sicher sitzen, ohne etwas zu beschädigen.
4. Gepäckträger Ortlieb Quick Rack am E-Bike installieren
Sind die Auflagepunkte montiert, könnt ihr den Ortlieb Quick Rack erstmalig auf die Halterung aufsetzen. Öffnet dafür den Schnellverschluss unten am Gepäckträger. Beim anschließenden Aufsetzen müsst ihr unter Umständen die Streben des Trägers leicht auseinanderbiegen, damit er auf die Adapter an den Auflagepunkten passt. Sitz der Gepäckträger korrekt, schließt ihr den Verriegelungsmechanismus des Schnellverschlusses wieder.
Im nächsten Schritt montiert ihr die Abstützung des Gepäckträgers an der Sattelstütze. Im Lieferumfang des Gepäckträgers findet ihr zwei unterschiedlich lange Befestigungsstreben. Die kürzere von beiden findet ihr vormontiert mit dem Verschluss für der Sattelstütze, die längere Strebe liegt lose der Packung bei. Mit den Streben könnt ihr auf den jeweiligen Abstand zwischen der Sattelstütze und Gepäckträger reagieren. Bei uns hat die kürzere vormontierte Version vollkommen ausgereicht.
Um die Sattelstützenbefestigung inklusive der Befestigungsstrebe zu befestigen, lockert ihr an der Befestigung zunächst leicht die 3-Millimeter-Innensechskantschraube des Fixierungshebels. Danach lässt sich das flexible, aus Kunststoff gefertigte Befestigungsband mit der Rasterung frei verschieben. Anschließend haltet ihr die Befestigung an der Sattelstütze an, legt das Band um die Sattelstrebe herum und führt es auf der anderen Seite wieder auf die Befestigung drauf. Dabei taucht der Fixierungshebel der Sattelstützenbefestigung durch das Langloch des Befestigungsbandes hindurch. Das gelingt jedoch nur, wenn man ihn zuvor nach vorn Richtung Vorderrad gedreht hat.
Drückt das eine Ende des Befestigungsbandes nun fest gegen die Sattelstützenbefestigung und zieht gleichzeitig das Ende des Bandes mit der Rasterung kräftig entgegen der Sattelstütze. Das klappt per Hand oder mit einer Zange. Achtet darauf, dass das Band bündig sitzt. In dieser Position zieht ihr die Innensechskantschraube des Fixierungshebels wieder fest. So wird die Sattelstützenbefestigung in der voreingestellten Länge fixiert. Dreht ihr nun den Fixierungshebel um 180 Grad nach zurück hinten, ist der Schnellverschluss der Sattelstützenbefestigung gesichert.
Als Nächstes könnt ihr das offene Ende der Befestigungsstrebe durch eine Führung am Gepäckträger schieben, sodass dieser mit der Abstützung an der Sattelstütze verbunden wird. Eventuell müsst ihr an der Stelle die beiden Schrauben der Führung lockern, damit die Strebe hindurchpasst. Solange sie sich in der Führung verschieben lässt, könnt ihr die korrekte Länge einstellen, die es braucht, damit die Ladefläche des Gepäckträgers waagerecht ausgerichtet ist. Habt ihr diese gefunden, könnt ihr die Schrauben der Führung final festziehen. Theoretisch.
Was ist wichtig zu beachten bei der Montage an Full-Suspension-Räder?
Praktisch könnte jedoch noch das Kürzen der Befestigungsstrebe auf euch warten. Schließlich soll der Hinterbau an eurem Full-Suspension-E-Bike voll beweglich sein. Unter Umständen stößt jedoch eine zu lange Befestigungsstrebe beim Eintauchen des Hinterbaus an die erste vertikale Querstrebe der Ladefläche des Gepäckträgers. In dem Falle würde dies die Bewegung des Hinterbaus blockieren. Sollte dies der Fall sein, kürzt die Strebe mit einer Metallsäge ein, so dass sie ungefähr zwei Zentimeter aus der Führung am Ortlieb Quick Rack nach hinten hinausragt. Dank dieser letzten Anpassung sollte der Hinterbau auch mit Gepäckträger den kompletten Federweg ausnutzen können.
Zusätzlicher Hinweis:
Auf bestimmte Packtaschensysteme werdet ihr bei dem Ortlieb Quick Rack verzichten müssen. Gemeint sind Lösungen, bei denen ein aus Stoff gefertigtes Mittelstück die linke und die rechte Gepäcktasche miteinander verbindet. Dieses Mittelstück liegt gewöhnlich auf der Ladefläche des Gepäckträgers plan auf. Die sich bewegende Befestigungsstrebe würde allerdings bei jedem deutlicheren Eintauchen des Hinterbaus diesen Stoff von unten treffen. Auf lange entstünde dort sicher ein Loch, was später einen Riss verursachen würde. Greift daher am besten konsequent auf Systeme, bei denen sich die Gepäcktaschen separat voneinander seitlich am Ortlieb Quick Rack einhängen lassen.
Bilder: Elektrofahrrad24 GmbH
