Wollt ihr euer E-Bike mit DJI Avinox System auf das nächste Level bringen und mit einer Front- und Rücklichtanlage nachrüsten? Kein Problem! Diese Möglichkeit besteht für den Antrieb M1 ebenso wie für die neuen M2 und M2S. Gerade bei Marken, die ihre Modelle nicht wie Amflow bereits ab Werk mit Beleuchtung ausstatten, ist der Umbau besonders sinnvoll. Ein Besuch in der Werkstatt ist dafür nicht nötig. Mit etwas handwerklichem Geschick und den passenden Komponenten setzt ihr dieses Projekt ganz entspannt in deiner eigenen Garage um. Hier erfahrt ihr alles Wissenswerte zur Installation und welche Details bei eurem Avinox-System den Unterschied machen.
1. Welche Lichtanlage braucht ihr?
2. Einzelnes Frontlicht mit Higo-Stecker
3. Front- und Rücklicht mit jeweils offenen Kabelenden
4. So lässt sich die Lichtanlage am DJI Avinox System bedienen
5. Fazit zur Montage der Lichtanlage am DJI Avinox System
1. Welche Lichtanlage braucht ihr?
Bevor ihr eine Lichtanlage bestellt, solltet ihr kurz prüfen, welche Hardware ihr wirklich benötigt. Falls ihr nur ein Frontlicht installieren wollt, reicht ein Scheinwerfer von Avinox oder das Modell eines anderen Herstellers mit einem Higo-Stecker. Solche Modelle findet ihr bei Marken wie Supernova, Lupine, Litemove oder Busch & Müller.
Wollt ihr zusätzlich auch ein Rücklicht installieren? Dann benötigt ihr ein Lichtkabel von Avinox mit offenen Enden, um beide Lichter anzuschließen.
Mit Blick auf den Antrieb eures E-Bikes gilt es dabei zwei Vorgaben zu beachten, damit die Elektronik keinen Schaden nimmt: Erstens, die gesamte Anlage darf eine maximale Leistung von 30 Watt nicht überschreiten. Und zweitens muss sie mit einer Spannung von zwölf Volt kompatibel sein. Wenn das E-Bike-System dies gewährleistet, steht eurem Vorhaben nichts im Wege.
2. Einzelnes Frontlicht mit Higo-Stecker
Wenn ihr euch für ein neues Frontlicht entschieden habt, empfehlen wir euch einen Scheinwerfer mit einem sogenannten Higo-Anschluss. In unserem Beispiel nutzen wir den Supernova M99 Pro 2 Scheinwerfer. Der liefert nicht nur ein fantastisches Licht, sondern lässt sich auch perfekt innerhalb der zuvor erwähnten Leistungsgrenzen programmieren.
Der erste Schritt zur erfolgreichen Installation ist das sichere Befestigen des Scheinwerfers an euerem Lenker. Sobald die Lampe fest sitzt, könnt ihr sie mithilfe des 50 Zentimeter langen Avinox-Lichtkabels direkt mit dem Display im Oberrohr verbinden.
Dazu löst ihr die zwei Schrauben am Avinox Control Display, entfernt den Schutzstopfen vom Stecker und steckt das Kabel ein. Mögliche überschüssige Länge des Lichtkabels lässt sich ganz einfach im Rahmen verstauen. Achtet darauf, dass dabei das Kabel nicht zu stark geknickt wird. Andernfalls würde ein Kabelbruch drohen.
3. Front- und Rücklicht mit jeweils offenen Kabelenden
Wenn ihr eine komplette Lösung für die Beleuchtung mit Front- und Rücklicht bevorzugt, benötigt ihr das Avinox-Lichtkabel mit offenen Enden. In unserem Beispiel haben wir uns für den Frontscheinwerfer Herrmans Nordic Extreme entschieden. Dieser benötigt im Fernlicht lediglich eine Leistung von 16 Watt. Damit bewegt er sich innerhalb der Systemgrenzen. Euch bleibt so noch jede Menge zusätzlicher Leistungspuffer, um eine vollständige Lichtanlage an dem E-Bike mit dem Avinox-System zu realisieren.
Als passendes Rücklicht verwenden wir das Litemove TSV. Dieses benötigt weniger als ein Watt an Leistung und verfügt ebenfalls über offene Kabelenden. In dieser Zusammenstellung erfüllt das gesamte System die technischen Anforderungen. Front- und Rücklicht arbeiten mit einer Spannung von nicht mehr als zwölf Volt und verbrauchen zusammen weniger als 30 Watt.
Schritt 1: Kabel für Rücklicht verlegen
Bevor ihr eure neue Lichtanlage zum Leuchten bringt, sucht erst einmal eine passende Stelle an eurem E-Bike für die Montage des Rücklichts. Die Herausforderung liegt hier oft darin, das Kabel vom Rücklicht durch den Rahmen am Motor vorbei bis zum Display zu verlegen. Bei Modellen wie dem Amflow ist das gar nicht so einfach. Es gibt nur wenige Öffnungen im Rahmen, durch die ihr das Kabel ziehen könnt. Schaut mal an die Stelle, an der die Bremsleitung am Motor entlang nach hinten geführt wird. Durch die konnten wir das Lichtkabel zwängen.
Mitunter hilft es, den Motor ein Stück anzuheben, um das Kabel sauber zu führen. Nehmt dafür einfach die Kette vom Kettenblatt und löst die beiden Motorschrauben, um den Motor ein Stück anzuheben. Jetzt könnt ihr das Rücklichtkabel mithilfe eines Bindedrahts durch den Rahmen bis nach oben zum Display ziehen. Anschließend zieht ihr die Motorschrauben wieder mit dem korrekten Drehmoment von 30 Newtonmeter fest.
Schritt 2: Frontlicht montieren
Als Nächstes folgt die Montage des Frontscheinwerfers. Den Nordic Extreme befestigen wir an einer klassischen Lenkerhalterung. Auch dessen Lichtkabel muss durch den Rahmen geführt werden. An unserem Amflow PL Carbon nehmen wird dafür den kleinen Stopfen für die Kabelführung am Steuerrohr heraus und legen das Kabel hinein in den Rahmen.
Schritt 3: Rücklicht anschließen
Damit laufen jetzt die Kabel vom Rücklicht und Frontlicht am Oberrohr zusammen. Im nächsten Schritt verbindet ihr nun diese zwei mit dem Lichtkabel von Avinox am Display. Löst dafür das Display aus dem Rahmen heraus. So ergibt sich mehr Spielraum beim Arbeiten.
Das Avinox-Lichtkabel besitzt vier farblich gekennzeichnete Leiter. Für den Anschluss benötigt ihr nur den roten und schwarzen Leiter. Den grünen und blauen Leiter isoliert ihr sicherheitshalber mit einem Schrumpfschlauch ab. Jeweils die roten und schwarzen Leiter aller beteiligten Kabel führt ihr dann in Scotch-Lock-Verbinder ein und drückt die Verbinder mit einer Zange zusammen. So entsteht eine sichere Verbindung für eure gesamte Lichtanlage.
Bevor ihr alle überschussige Kabel im Rahmen verstaut, empfiehlt sich ein erster Test. Schaltet daher das E-Bike ein und aktiviert das Licht. Leuchten sowohl der Frontscheinwerfer als auch der Rückscheinwerfer, könnt ihr alle Kabel im Rahmen sorgsam verstauen, das Display wieder einbauen und den Motor in seine ursprüngliche Position zurückbringen.
4. So lässt sich die Lichtanlage am DJI Avinox System bedienen
Nachdem die Hardware verbaut ist, folgt das digitale Finish über das Avinox Control Display. Das System erlaubt es euch, die Steuerung völlig individuell zu gestalten. Navigiert dazu einfach in die Einstellungen und wählt das Untermenü „Individualisieren“. Dort könnt ihr einen beliebigen Knopf an eurer Remote-Einheit auswählen und ihm die Funktion „Lichtanlage ein/aus“ zuweisen. Ab jetzt reicht ein kurzer Tastendruck während der Fahrt, um eure Nacht zum Tag zu machen.
5. Fazit zur Montage der Lichtanlage am DJI Avinox System
Eine Lichtanlage am E-Bike mit DJI Avinox System bedeutet ein entscheidendes Upgrade in Sachen Sicherheit und Sichtbarkeit im Straßenverkehr. Dank der durchdachten Systemintegration lässt es auch technisch absolut sauber lösen. Egal ob ihr euch für die minimalistische Variante mit nur einem Scheinwerfer entscheidet oder das volle Programm mit Front- und Rücklicht wählt – das System bleibt flexibel. Mit den passenden Komponenten spart ihr euch den Weg in die Werkstatt und ermöglicht noch mehr Komfort an eurem E-Bike.
Unsere Tipps:
- Wenn ihr nur ein Frontlicht braucht, setzt auf einen Scheinwerfer mit Higo-Anschluss – das spart Zeit.
- Für die Lösung mit Front- und Rücklicht besorgt euch unbedingt das Avinox-Lichtkabel mit offenen Enden.
- Nutzt Lichter mit geringem Stromverbrauch, um Puffer für weitere Verbraucher zu haben.
Bilder: Elektrofahrrad24 GmbH
