Im Spätsommer 2025 präsentierte Mahle eine überarbeite Version seines Hinterradnabenantriebs X20. Der Motor erhielt mehr Leistung und das System seine Kompatibilität mit UDH-Schaltaugen. An sich also freudige Nachrichten. Alle, die bereits ein E-Bike mit diesem E-Antrieb fuhren, konnten jedoch nur etwas bittersüß lächeln. An ihnen ging die Neuerung nämlich bislang vorbei. Schließlich brachten lediglich neu ausgelieferte E-Bikes die performantere Ausbaustufe mit. Nun hat Mahle die Firmware für den X20 aktualisiert, sodass auch ältere Modelle mit einem Mahle X20 von dem Leistungsschub profitieren.
Merklicher Boost mit zehn Prozent und mehr
Alles neu macht der Mai. Und alles schneller macht der Jahresbeginn 2026. So könnte das Motto für diejenigen lauten, die rund vier Monate auf das Firmware-Update für den Mahle X20 gewartet haben. Doch mit dem Download der neuen Software locken nun auch an E-Bikes, die vor dem September 2025 gefertigt worden sind, ein höheres Drehmoment und mehr Leistung.
Zur Erklärung ein kurzer Blick zurück. Anfang September 2025 erhielt der modernste Hinterradmotor von Mahle ein bedeutendes Upgrade. Der Hersteller steigerte das Drehmoment für das System von ehemals 55 Newtonmeter auf nun 65 Newtonmeter. Mit dem 18-prozentigen Plus an Spritzigkeit gewinnt ihr beim Fahren deutlich an Dynamik, wenn es um kurze Sprints und das Antreten am Berg geht. Zusätzlich erhöhte sich die Spitzenleistung um zehn Prozent von 250 Watt auf 275 Watt. Das dürfte sowohl für eine konstantere Leistungsabgabe im Bereich unterhalb dessen sorgen als auch den Punch beim Kampf auf besonders steilen Passagen bergauf und bei heftigem Gegenwind spürbar verbessern. Die Weitentwicklungen beeinflussen das Fahrerlebnis umso gravierender, da Gewicht als auch Volumen des Motors konstant bleiben.
Wie gesagt, alle neu produzierten E-Bikes mit X20 werden bereits seit ein paar Monaten ab Werk mit dem Upgrade ausgeliefert. Mahle hatte nach eigener Aussage das Ausspielen des Firmware-Updates auf das Ende 2025 verschoben, um ausreichend Zeit für gründliche Tests zu gewinnen.
So installiert ihr die neue Firmware für den Mahle X20
Stellt vor dem Beginn des Downloads sicher, dass der Akku des betreffenden E-Bikes möglichst vollständig aufgeladen ist. Prüft zudem, ob auf eurem Smartphone die aktuelle Version der My SmartBike App installiert ist. Dann braucht es nur noch eine stabile Internetverbindung und ihr könnt das Update auf euer E-Bike übertragen. Haltet euch dafür mit dem Smartphone direkt in der Nähe des Bikes auf.
Anleitung zur Installation Schritt für Schritt
- My SmartBike App öffnen
- App mit dem E-Bike mit Mahle X20 verbinden
- In der App Menü „eBike Optionen“ öffnen und „Auf Firmware-Update prüfen“ drücken
- Auf dem Bildschirm erscheinende Anweisungen befolgen
- Bedingungen akzeptieren und Update starten
Falls bislang kein Update auf frühere Firmware-Versionen erfolgte, fordert euch das System unter Umständen auf einen Mahle-Händler aufzusuchen. Der installiert in einem solchen Falle dann ein notwendiges Update für X Active Charger. Bevor ihr euch auf den Weg zu einem Händler begebt, ladet schon einmal alle vorbereitenden Updates herunter.
Im Optimalfall läuft nach wenigen Minuten die neue Firmware auf eurem E-Bike. Eines wird aber auch sie nicht bewerkstelligen können. Gemeint ist die Kompatibilität mit dem Universal Derailleur Hanger (UDH)-Standard. Dieser dritte wesentliche Punkt der Überarbeitung des Mahle X20 erfordert entsprechende Hardware. Und über diese fehlt den älteren Versionen des E-Antriebes. Das bedeutet, beim Zusammenspiel zwischen dem E-Bike-System und der Kettenschaltung bleibt alles wie zuvor gehabt.
Den aktuellen Mahle X20 mit all seinen Features verbaut zum Beispiel de französische Hersteller Adris. Die vermutlich nur wenigen von euch bekannte Marke aus der Bretagne hat auf dieser Basis sowohl ein E-Rennrad, das Adris E-Endurance, als auch ein E-Gravelbike, das Adris E-Aventure, aufgelegt.
Akkus, Bedieneinheiten und Displays für den Mahle X20
Bilder: Mahle Smartbike System; Adrisport SAS
Mein Scott Addict setzt mindestens 4 bis 5 mal während einer fahrt aus,gibt dann während 3 bis 5 Minuten keine Unterstützung mehr, oder geht sofort wieder an aber schaltet dann stufe 3 ein . Würde niemanden Raten ein Fahrrad mit Mahle Motor zukaufen,ist nicht ausgereift und ist voller probleme.War schon bei 2 zertifierte Mahle Händler konnten kein Fehler finden.
Wollte eben das BMC AMP ONE mit Mahle X20 (neu) beim Händler abholen.
Testfahrt: bei Bluetooth Verbindung schaltet die Unterstützung ab. Ohne ist sie vorhanden!?
Update (download) funktioniert nicht (Xiaomi 14T, Android 16)
Katastrophaler kann eine Update Version nicht sein. Mein Händler ist seit Stunden daran, mein neues Fahrrad auf den neuesten Stand zu bringen.
Für e-bikes anderer Marken besteht das Problem bei weitem nicht.
Habe ich die falsche Kaufentscheidung getroffen? Ein fahler Geschmack lässt sich nicht verheimlichen. Mahle (male= italienisch -> schlecht)
Hallo,
habe bei dem Mahle X 20 das Angebot genutzt mit der My SmartBike ein Update durch zuführen. Zum Schluss kam die Ansage, dass mein eBike auf dem neuesten Stand ist !!!
Wo kann ich das in der App überprüfen ?
Unter Motordaten müsste ich doch das erfahren können oder ?
Was ich festgestellt habe ist :
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Bei der nominale Leistungsfähigkeit ist ein Wert von 240,4 wh angegeben.
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Müsste dort nicht ein Wert von 275 W stehen ?
Wo finde ich die Anzeige 65 Nm Drehmoment ?
Das Aktivierungs – Datum ist 01.05.25
Das Update ist vom 28.03.26
Von Anfang an nur Probleme mit diesem Antrieb. Akku lädt nicht, immer wieder Aussetzer
des Antriebes max 185 W. Nach dem letzten Trettlagertausch (war wohl das vierte) durch ROSE ist diese Problematik nun scheinbar endgültig beseitigt. Dort wurde auch ein Softwareupdate im Herbst 2025 durchgeführt , lt. Rose die neueste Version ob das Leistungsupgrade schon eingespielt wurde konnte mir niemand sagen geschweige den ab welcher Version das der Fall wäre, und wie ich diese ermitteln könnte.
Der Antrieb ist gut (bis auf mein persönliche Pech) aber die Informationspolitik ist für eine solche Weltfirma beschämend.
Bei Überprüfung mit der Smart Bike App kommt immer die Meldung die Software ist auf dem neuesten Stand. Also Warten…………
Ich habe das Update noch nicht eingespielt, denn ein Händler ist für mich zwischen 100 und 150 km entfernt.
Folgendes wäre wünschenswert:
1 Bitte die Version der My smart bike App nennen, die sie meinen.
2. Warum kann nicht Mahle per Internet eingreifen und mögliche Schwächen nach Update beseitigen? Letzteres wäre sehr wünschenswert.
3. Eine Liste möglicher notwendiger Updates
4. was ist ein notwendiges Update für X Active Charger, wie kann ich das vorher checken?
Ich hatte nun schon einige Probleme: Trittsensor defekt, Ladegerät läd nicht bei Minusgraden.
Jetzt nicht lachen: das Gravebike mit dem Mahle 20 ist sonst ein klasse Fahrrad, das genau das leistet, was ich brauche. geringe Unterstützung und geringes Gewicht des Rades.
Hallo,
die entsprechende Version der My SmartBike App von Mahle sollte die 2.5.0 sein.
Zu den erwähnten notwendigen Updates können wir leider keine genaueren Infos beitragen. In unserem Falle verfügte das E-Bike vorher über die nötige aktuelle Firmware. Aus der Mitteilung von Mahle geht auch nichts Genaueres hervor. Vermutlich lässt sich das auch nicht im Vorfeld prüfen, da man erst während des Downloads der neuen Firmware den entsprechenden Check durchläuft.
Sportliche Grüße, Matthias