KTM E-Bike Neuheiten 2026: Neue Modelle, neue Motoren und mehr elektrisches Schalten

In der Bikebranche herrscht immer noch eine angespannte Lage. Der Konsum hat, sowohl in Deutschland als auch international, hat noch nicht so angezogen wie erhofft. Nach dem teils schwindelerregenden Absatzzahlen im Zuge der Coronapandemie stehen in den Lagern vieler Hersteller noch etliche Modelle der Vorjahre. Man könnte also meinen, dass der Markt gerade wenig Spannendes zu bieten hat. KTM beweist das Gegenteil. In die Saison 2026 startet das österreichische Unternehmen mit neuen Modellen, neuen Motoren und mehr Fahrkomfort dank elektronischem Schalten und ABS.

1. Neues City-E-Bike KTM Macina Superbelt SX
2. KTM Macina Every erweitert Trekking-Segment für 2026
3. Überarbeitetes E-Faltrad KTM Macina Fold
4. Neuer Motor Bosch Performance Line PX
5. E-Bikes von KTM für die Saison 2026 mit PX-Motor
6. Neuer Motor Bosch Performance Line CX-R
7. E-Bikes von KTM für die Saison 2026 mit CX-R-Motor
8. E-Bikes von KTM mit Bosch Performance Line SX für 2026
9. Trekking- und City-E-Bikes von KTM mit Bosch Performance Line CX für 2026
10. E-Mountainbikes von KTM mit Bosch Performance Line CX für 2026
11. E-Lastenfahrrad KTM Macina Multi für 2026

1. Neues City-E-Bike KTM Macina Superbelt SX

Zum Sortiment für 2026 gehören zwei komplett neue Modellreihen. Eine davon richtet sich ganz explizit an das Fahren mit dem E-Bike im urbanen Umfeld. In der Vergangenheit kam dieses Segment bei KTM mitunter ein wenig kurz. Der Fokus lag meist stark auf den E-Mountainbikes sowie dem Trekkking- und Tourenbereich. Und die City-E-Bikes, die KTM anbot, betonten stark den Fahrkomfort und weniger Aspekte wie sportliches Fahren und geringes Gewicht.

Mit dem Macina Urbanator SX zeigte der Hersteller bereits vor einem Jahr, dass er auch die andere Spielart beherrscht. In diese Richtung stößt nun auch das KTM Macina Superbelt SX vor. Die Neuheit folgt einem etwas konservativeren Konzept als noch das Urbanator SX. Seine Geometrie unterstützt eine aufrechtere Sitzposition auf dem Fahrrad. Den dafür verantwortlichen Rahmen kennen wir bereits – es ist der vom KTM Macina Sport SX. Von dem übernimmt das Superbelt SX auch die Federgabel mit 63 Millimetern Federweg. Die Kettenschaltung wurde durch eine Nabenschaltung von Shimano mit acht Gängen ersetzt, die ein pflegeleichter Carbonriemen antreibt. Vor allem aber vergrößert KTM das Angebot an Rahmenformen. Neben einem klassischem Diamantrahmen könnt ihr das KTM Macina Superbelt SX auch wahlweise mit einem Trapezrahmen oder als Modell mit einem tiefen Einstieg fahren.

Im Unterrohr steckt ein Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden. Er liefert den Strom für den Bosch Performance Line SX-Motor. Im Herbst 2025 erhält dieser voraussichtlich ein Update von Bosch, mit dem sei Drehmoment auf 60 Newtonmeter und seine Unterstützung auf 400 Prozent steigen werden. In Kombination mit dem Bosch Purion 200 ist dies ein E-Bike-System, das sich einfach bedienen lässt und so viel Dynamik und Ausdauer bietet, dass ihr mit dem KTM Macina Superbelt SX auch etwas längere Touren am Wochenende oder im Urlaub unternehmen könnt.

KTM Macina Superbelt SX 2026 im Überblick

• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour NCX-D Air
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Display: Bosch Purion 200
• Antrieb: Shimano Alfine 8-Gang
• Bremsen: Shimano MT410
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: n.a.

2. KTM Macina Every erweitert Trekking-Segment für 2026

Everyone, everywhere. Auf Deutsch jede beziehungsweise jeder überall. So lautet die Maßgabe für die zweite Neuheit unter den E-Bikes von KTM für 2026. Mit dem KTM Macina Every möchte der Hersteller eine breit gefächerte Zielgruppe ansprechen. Menschen, die nach einem E-Bike mit einem tiefen Einstieg suchen, aber dabei eine etwas ausgefallenere, etwas gewagtere Formsprache bevorzugen.

Dafür greift KTM eine Rahmenvariante auf, mit der ältere Modelle des KTM Macina Aera in der Vergangenheit bei Tests von ADAC und Stiftung Warentest mehrfach Siege einfahren konnten. Die Rede ist vom Power Tube Sport-Rahmen, kurz PTS. Der Tiefeinsteiger-Rahmen sticht durch eine höhergezogene und verstärkte Kettenstrebe hervor, die in gerader Linie bis zum Unterrohr reicht. Sie erhöht den Einstieg im Vergleich zu herkömmlichen Rahmen mit tiefem Einstieg, verleiht dem E-Bike aber auch mehr Stabilität. KTM hat den PTS-Rahmen für das Macina Every komplett überarbeitet. Jetzt ist er kompatibel mit der neuen Motoraufnahme von Bosch für den Performance Line CX-Motor. Zudem bietet das Unterrohr nun genügend Platz, um den PowerTube 800, den größten Intube-Akku von Bosch, aufnehmen zu können.

Hauch von SUV-Feeling

Der Hersteller sieht in dem Modell ein Trekking-E-Bike, das eine gewisse Sportlichkeit ausstrahlt und sich gleichzeitig komfortabel fahren lässt. Die teilweise 60 Millimeter breite Bereifung mit gröberen Stollen für ausreichend Traktion abseits der Straße versprüht zusammen mit der Federgabel und ihrem Federweg von 80 Millimeter schon beinahe einen Hauch von SUV-Feeling. Mit dem aktuellen Bosch Performance Line CX erhaltet ihr einen Motor, der den sportlichen Ansatz des Herstellers unterstreicht und bereits vor der angekündigten Erhöhung auf 100 Newtonmeter, 750 Watt in der Spitze und eine Unterstützung von 400 Prozent die nötige Dynamik für ein solches E-Bike mitbringt.

Insgesamt drei Modelle des KTM Macina Every erscheinen zum Modelljahr 2026. Ihr größter Unterschied liegt im jeweils gewählten Antrieb. Im Topmodell, dem KTM Macina Every 820 Belt, verbaut der Hersteller eine stufenlose Nabenschaltung von Enviolo mit Riemen. Dagegen setzen das KTM Macina Every 830 und das KTM Macina Every 840 auf Kettenschaltungen mit elf beziehungsweise zehn Gängen. Am KTM Macina Every 830 könnt ihr diese elektronisch schalten und profitiert von der eShift-Funktion von Bosch. Am günstigeren KTM Macina Every 840 wechselt ihr die Gänge noch mechanisch. Davon abgesehen gibt es unter den Ausstattungen der drei E-Bikes zahlreiche Gemeinsamkeiten, wie zum Beispiel den im Winkel verstellbaren Vorbau, mit dem ihr eure Sitzposition bequem verändern könnt.

KTM Macina Every 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Every 820 Belt, KTM Macina Every 820, KTM Macina Every 830, KTM Macina Every 840
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour Mobie34-E Air
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 500
• Antrieb: Enviolo TR, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano MT420
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: n.a.

3. Überarbeitetes E-Faltrad KTM Macina Fold

Das letzte Update für das KTM Macina Fold liegt schon ein paar Jahre zurück. Daher war die Zeit durchaus reif für eine Überarbeitung. Gleichzeitig bot sich mit der Vorstellung des Bosch Performance Line PX-Motors jetzt die passende Gelegenheit. Aufgrund seines Leistungsvermögens ist er ein passender Antrieb für ein solches E-Faltrad.

Also hat KTM Nägel mit Köpfen gemacht und sich umfassend dem KTM Macina Fold gewidmet. Aus unserer Sicht überzeugt das Ergebnis vollauf. Allein schon der neue Rahmen verdient ein kräftiges Lob. Obwohl weiterhin aus Aluminium gefertigt, werdet ihr keine Schweißnähte entdecken. Grund dafür ist der Wechsel auf ein gänzlich anderes Fertigungsverfahren. Der Rahmen entsteht nun im wahrsten Sinne des Wortes in einem Guss. Dadurch wirkt er deutlich hochwertiger als früher. Seine Silhouette hat sich merklich verschlankt, was ihm ein moderneres Erscheinungsbild verleiht. Dieses E-Faltrad sieht wie ein vollwertiges E-Bike aus.

Mehr als eine bloße Ergänzung

Dank des erwähnten Motors von Bosch sollte es sich auch wie eines fahren. Mit einem Drehmoment von 90 Newtonmetern, der Unterstützung von 400 Prozent sowie der Spitzenleistung von 700 Watt ist dies ein Antrieb, der dem Fold bestens zu Gesicht steht. Schließlich nutzen viele Fans dieser E-Bikes die Gefährte nicht nur für kürzere Strecken in der Stadt, während es ein Großteil der Zeit zusammengeklappt in Bus oder Bahn steht. Ein E-Faltrad ist oftmals beim Urlaub mit Camper und Wohnmobil dabei. Am Urlaubsort sammelt es als Reiserad reichlich Kilometer. Ein Grund, weshalb KTM weiterhin einen Akku mit 500 Wattstunden integriert und zudem eine neue Aufnahme für einen Range Extender am Rahmen ergänzt. An der Rückseite des Sitzrohr könnt ihr einen Zusatzakku wie den Bosch PowerMore 250 anbauen und damit die Reichweite auf euren Ausflügen erweitern.

Zusammenklappen lässt sich das E-Bike am Hauptgelenk im Unterrohr und dem Gelenk für den Lenker am Steuerrohr. Noch kompakter wird das Ganze, wenn ihr die Pedale abwinkelt. An der gesamten Mechanik hat KTM ebenfalls gefeilt, sodass das Zusammen- und Auseinanderfalten nun leichter von Hand gehen sollte.

KTM Macina Fold 2026 im Überblick

• Rahmen: Aluminium
• Gabel: KTM Macina Fold 20“
• Motor: Bosch Performance Line PX
• Akku: Bosch PowerTube 500
• Bedieneinheit: Bosch Purion 200
• Antrieb: Shimano Nexus Inter5-E
• Bremsen: Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 120 kg

4. Neuer Motor Bosch Performance Line PX

Zur Eurobike 2025 präsentierte Bosch seinen neuesten Motor, den Bosch Performance Line PX. Laut Hersteller bietet er sich in erster Linie zur Integration in Trekking- und Touren-E-Bikes an. Ein Blick auf die Leistungsdaten zeigt, dass er sich unter dem Bosch Performance Line CX und über dem Bosch Performance Line einordnet.

Sein Profil mit der Nenndauerleistung von 250 Watt, die auf maximal 700 Watt ansteigen kann, dem Drehmoment von 90 Newtonmeter sowie der Unterstützung von 400 Prozent passt ausgesprochen gut zu großen Teilen des Sortiments von KTM. Bislang musste der Hersteller im Grunde immer abwägen, ob er sich für den Bosch Performance Line CX oder den Bosch Performance Line entscheidet. Häufig sprach der Verkaufsaspekt für den CX, während das Leistungsvermögen des Performance Line völlig genügt hätte. Wir können uns gut vorstellen, dass der neue PX-Motor in den kommenden Jahren die beiden anderen Aggregate noch öfter ausstechen wird und ihr ihm häufiger an einem E-Bike von KTM begegnet.

Erst recht, da er sich in Bezug auf die Geräusche während der Fahrt als toller Begleiter erweist. In aller Regel gibt er allenfalls einen leisen, eher höherfrequenten Ton von sich. Solltet ihr den nicht vernehmen, keine Angst, an eurem Gehör muss das nicht liegen. Vielmehr geht der Ton schnell in den sonstigen Fahrgeräuschen von Reifen, Wind und Verkehr einfach unter. Mit dem Auto-Modus und der Berganfahrhilfe „Hill Start Assist“ hat er zudem zwei praktische Funktionen vom Bosch Performance Line CX übernommen.

5. E-Bikes von KTM für die Saison 2026 mit PX-Motor

Neben den KTM Macina Fold nutzt KTM den Bosch Performance Line PX an zwei weiteren Modellen. Beide gehören zu den verkaufsstärksten Reihen und zählen seit Jahren zum festen Bestandteil des Programms von KTM.

5.1 KTM Macina Tour
5.2 KTM Macina City

5.1 KTM Macina Tour

Als potentes Trekking-E-Bike hat das KTM Macina Tour in der Vergangenheit etliche Preise bei Tests unabhängiger Magazine eingeheimst. Im kommenden Jahr gibt es einen interessanten Wettbewerb innerhalb der Modellreihe, den zumindest die Händlerinnen und Händler von KTM aufmerksam beobachten werden. Verkaufen sich die drei Modelle mit dem bewährten Bosch CX-Motor besser oder doch die beiden Modelle mit dem Neuling Bosch Performance Line PX?

Ein wenig könnte das Topmodell KTM Macina Tour CX 810 das Ergebnis verzerren. Als einziges bietet es euch eine elektronische Schaltung. Dafür kostet es dann allerdings auch 1.000 Euro mehr als das KTM Macina Tour PX 810. An dem steckt wiederum mit dem Bosch Kiox 500 das höherwertige Display. Vielleicht schlägt aber auch das Einstiegsmodell allen anderen ein Schnippchen. Sein Preis von rund 3.500 Euro könnte kostenbewusste Menschen überzeugen. Zumal Bremsen und Kettenschaltung von Shimano auf solidem Niveau liegen. Einzig die Federgabel fällt etwas ab und bietet weniger Einstellmöglichkeiten als die der anderen Modelle.

KTM Macina Tour 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Tour CX 810, KTM Macina Tour CX 820, KTM Macina Tour CX 830, KTM Macina Tour PX 810, KTM Macina Tour PX 610
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour NCX-E Air, SR Suntour NCX32-D Air, SR Suntour NX1 coil
• Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 600
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
• Antrieb: Sram GX Eagle AXS, Shimano Deore XT, Shimano Deore, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano MT420, Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 146 kg

5.2 KTM Macina City

Ein Nebeneinander von CX-Motor und PX-Motor findet sich ebenfalls beim neuen KTM Macina City. Zur Saison 2026 wächst die Modellreihe durch die Hinzunahme des neuen Motors wieder von zwei auf vier Modelle an. Es gibt jeweils zwei Ausführungen mit beiden Motoren. Strategisch hat der Hersteller hier eine klare Entscheidung getroffen. Höherpreisig angesiedelt, soll vor allem das KTM Macina City 810 Belt mit Komponenten wie dem großformatigem Display Bosch Kiox 500, dem GPS-Tracker Bosch ConnectModule und der stufenlos automatisch schaltenden Nabenschaltung von Enviolo in Kombination mit dem stärkeren Motor die Aufmerksamkeit auf sich ziehen.

Dagegen müssen sich das KTM Macina City PX 830 Belt und das KTM Macina City PX 830 RT Belt zum Beispiel mit dem Bosch Purion 200 als Mischung aus Bedieneinheit und Display sowie der einfachen 5-Gang-Nabenschaltung von Shimano begnügen. Für das Fahren in der Stadt sollte das in aller Regel genügen. Auf längeren Strecken und bei einem hügeligeren Profil stößt die Schaltung schneller an Grenzen, sodass ihr euch stärker auf den Motor verlassen müsst. Dafür spricht der günstigere Preis für die beiden PX-Modelle. Am KTM Macina City PX 830 RT Belt verbaut KTM eine Variante der Nabenschaltung mit Rücktritt. Gerade im Stadtverkehr könnte dies ein zusätzliches Argument für den Kauf dieses Modells sein.

KTM Macina City 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina City 810 Belt, KTM Macina City 820 XL, KTM Macina City PX 830 Belt, KTM Macina City PX 830 RT Belt
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour NCX32-E Air, SR Suntour NCX32-D coil
• Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 500
• Antrieb: Enviolo Automatiq, Shimano Nexus Inter5-E
• Bremsen: Magura MTC, Tektro HD-E390
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 148 kg

6. Neuer Motor Bosch Performance Line CX-R

Bereits im Mai 2025 stellte Bosch mit dem Performance Line CX-R einen weiteren neuen Motor für das Smart System vor. Dabei verfeinerte der Hersteller das Konzept, das seit 2022 diesen speziell für den professionellen Rennsport konzipierten Antrieb kennzeichnet. Details wie eine aus Titan gefertigte Kurbelwelle oder ein hochwertiges Kugellager aus Keramik findet ihr bei Bosch ausschließlich unter dem pulverbeschichteten Magnesiumgehäuse im markanten Space-Grau.

Am stärksten hat sich die Sensorik des Motors verändert. Viele Entwicklungen des aktuellen Bosch Performance Line CX flossen hier ein. Dazu zählen die Messung von Drehmomentsensor und Kadenzsensor in einer Frequenz von maximal 1.000-mal pro Sekunde. Ergänzt werden diese Informationen von dem, was Inertialsensoren erfassen. Diese ermitteln die Beschleunigung und Drehraten des Motors in sechs Dimensionen. Darüber hinaus leiten sie Daten wie den aktuellen Steigungs- und Neigungswinkel an das System weiter und melden Erschütterungen. Auf Basis dieser Datenfülle bekommt das E-Bike-System eine exakte Vorstellung davon, ob ihr zum Beispiel gerade bergan oder bergab fahrt und ob der Untergrund eher ruppig oder eben ist.

Gegenüber allen anderen Motoren von Bosch grenzt sich der Performance Line CX-R noch durch seinen Race-Modus ab. Diese Unterstützungsstufe bietet er exklusiv. Im Race-Modus profitiert ihr von Beginn an von der maximalen Unterstützung von 400 Prozent. Außerdem schenkt euch der Modus ein paar Sekunden mehr vom „Extended Boost“. Dank dieses gezielten Nachlaufens des Motors könnt ihr Hindernisse einfacher überwinden, was sich bei cleverem Einsatz der Funktion gerade bergan als großer Vorteil erweisen kann. Neben dem Race-Modus ist auch der Modus eMTB+ mit dem CX-R kompatibel.

Die neuen E-Bikes von KTM für 2026 im Video

7. E-Bikes von KTM für die Saison 2026 mit CX-R-Motor

Nur das Beste für die Besten. Nach diesem Motto stattet KTM erstmals Serienmodelle mit dem Bosch Performance Line CX-R aus. Wenn ihr daran interessiert seid, heißt es genau hinzuschauen. Denn unter den beiden Aushängeschildern im E-Mountainbike-Bereich, dem KTM Macina Prowler und dem KTM Macina Kapoho, erhalten lediglich insgesamt drei Modelle dieses besondere Feature.

7.1 KTM Macina Prowler
7.2 KTM Macina Kapoho

7.1 KTM Macina Prowler

Mit einem Federweg von 180 Millimeter vorn und 170 Millimeter hinten ist das KTM Macina Prowler traditionell das E-Mountainbike von KTM, das sich als E-Enduro für die technisch anspruchsvollsten und ruppigsten Trails eignet, bei denen auch Sprünge an der Tagesordnung sind. Wer ein solches Fahrrad an seine Grenzen bringen möchte, braucht ein Höchstmaß an Fahrtechnik und Fitness. Damit das E-Bike dem technisch in nichts nachsteht, spendiert KTM den beiden teuersten Modellen der Reihe zur Saison 2026 den CX-R-Motor. Passenderweise wird an ihnen elektrisch geschaltet. Ein serienmäßig integriertes Bosch ConnectModule erhöht den Diebstahlschutz. Obwohl leicht günstiger ausgestattet, erscheint das KTM Macina Prowler Prestige CX-R Di2 im Vergleich zum Topmodell KTM Macina Prowler Exonic das spannendere Konzept zu sein. Schließlich könnt ihr an dem die eShift-Funktionen von Bosch nutzen. Beim KTM Macina Prowler Exonic gibt es diese Option nicht, da dort eine Schaltung von Sram verbaut ist.

Neu zur Saison 2026 kommt mit dem KTM Macina Prowler Master ein sechstes Modell zur Reihe hinzu. Wie beim KTM Macina Prowler Prestige 750 Di2 und dem KTM Macina Prowler Elite steckt in dem ein Bosch Performance Line CX mit der Kennung BDU374Y. Dabei handelt es sich um den Vorgänger des aktuellen CX-Motors. Folglich verfügt er nicht über die verbesserte Sensorik der BDU384Y und ist auch nicht kompatibel mit dem neuesten Intube-Akkus Bosch PowerTube 800 und Bosch PowerTube 600. Dass solche Motoren noch verfügbar sind, versetzt Hersteller in die Lage, flexibler zu kalkulieren. KTM platziert das Macina Prowler Master zum Beispiel als preisliche Alternative in der Mitte der Reihe. Mit dem Einstiegsmodell KTM Macina Prowler Elite, ebenfalls mit einer Bosch BDU374Y, gelingt es 1.000 Euro unter dem Einstiegspreis der Vorsaison zu bleiben.

KTM Macina Prowler 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Prowler Exonic, KTM Macina Prowler Prestige CX-R Di2, KTM Macina Prowler Prestige 750 Di2, KTM Macina Prowler Master, KTM Macina Prowler Elite Di2, KTM Macina Prowler Elite
• Rahmen: Carbon
• Federgabel: Fox 38 Float Factory, Fox 38 Float Performance, Fox 38 Float Rhythm, Rockshox Domain RC
• Motor: Bosch Performance Line CX-R, Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Purion 400, Bosch Kiox 300
• Antrieb: Sram XX Eagle T-Type, Shimano Deore XT Di2, Shimano Deore Di2, Sram GX Eagle T-Type, Shimano Deore XT
• Bremsen: Magura MT7, Shimano Saint M820, Shimano M8120, Shimano M6120
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 126 kg

7.2 KTM Macina Kapoho

Unter den vollgefederten E-Mountainbikes von KTM bietet das Macina Kapoho die mit Abstand größte Vielfalt. Für das Modelljahr 2026 umfasst die Reihe enorme elf Ausführungen. Das ist sogar noch eine mehr als zuvor. Anscheinend markiert ein Federweg von 160 Millimeter vorn und hinten ein Maß, der den Wünschen vieler Menschen entgegenkommt.

Für die ambitioniertesten, wagemutigsten oder auch vermögendsten unter Ihnen stattet KTM das KTM Macina Kapoho Exonic mit dem Motor Bosch Performance Line CX-R aus. Am KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2 erhaltet ihr zudem das Bremsassistenzsystem von Bosch in der Versions als ABS Pro. Das eigentliche Thema scheint aber die elektrische Schaltung zu sein. Acht von elf Modellen erhalten eine solche. Aus Sicht von KTM ist dies entweder ein Merkmal, das den entscheidenden Anstoß zum Kauf geben kann oder das am stärksten von den E-Bike-Fahrenden nachgefragt wird. Oder beides. In jedem Fall spricht der Anteile eine deutliche Sprache.

Verwiesen sei besonders auf das KTM Macina Kapoho Pro LTD und KTM Macina Kapoho Comp LTD. Basierend auf dem Rahmen des Topmodells setzen sie auf mechanische Schaltungen. Die übrige Ausstattung inklusive Federungssystem und Bremsen liegt nur wenig unter dem Niveau der anderen Modelle. Dennoch eröffnet sich euch hier der Einstieg in die Reihe zu einem Preis von unter 5.000 Euro.

KTM Macina Kapoho 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Kapoho Exonic, KTM Macina Kapoho Master ABS L Di2, KTM Macina Kapoho Master L Di2, KTM Macina Kapoho Master, KTM Macina Kapoho Elite, KTM Macina Kapoho Pro L, KTM Macina Kapoho Pro LTD, KTM Macina Kapoho Comp LTD, KTM Macina Kapoho 8971, KTM Macina Kapoho 8972 L, KTM Macina Kapoho 8973 L
• Rahmen: Carbon, Aluminium
• Federgabel: Fox 36 Float Factory, Fox 36 Float Performance, Fox 36 Float Rhythm, RockShox 35 Silver TK
• Motor: Bosch Performance Line CX-R, Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Purion 400, Bosch Kiox 300
• Antrieb: Shimano XTR Di2, Shimano Deore Di2, TRP RD-M8000E, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT
• Bremsen: Shimano XTR M9120, Magura MT7, Magura MT5, Shimano M8120, Shimano Deore M6120, Shimano MT420
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 126 kg

8. E-Bikes von KTM mit Bosch Performance Line SX für 2026

8.1 KTM Macina Scarp SX
8.2 KTM Macina Race SX
8.3 KTM Macina Gravelator SX
8.4 KTM Macina Revelator SX Prime Di2
8.5 KTM Macina Urbanator SX
8.6 KTM Macina Cross SX
8.7 KTM Macina Sport SX
8.8 KTM Macina Mini Me SX

8.1 KTM Macina Scarp SX

Unter den leichtesten vollgefederten E-Mountainbikes von KTM gibt es einen Neuzugang. Das KTM Macina Scarp SX Prestige gliedert sich direkt unter dem Topmodell KTM Macina Scarp SX Exonic ein. KTM hat die Vorlage von Shimano aufgegriffen. Der Branchenprimus aus Japan hatte im Juni 2025 sein Portfolio an für das elektrische Schalten geeigneten Kettenschaltungen erweitert. Die am KTM Macina Scarp SX Prestige verbaute Shimano Deore XT Di2 zählt dazu. Bei Schaltwerk und Kassette handelt es sich um Ausführungen im Linkglide-Standard. Dies sind robuste Komponenten, die Shimano speziell auf die höheren Belastungen am E-Bike ausgerichtet hat.

KTM Macina Scarp SX 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Scarp SX Exonic, KTM Macina Scarp SX Prestige, KTM Macina Scarp SX Prime, KTM Macina Scarp SX Master, KTM Macina Scarp SX Elite
• Rahmen: Carbon
• Federgabel: Fox 34 Float Factory, Fox 36SL Float Factory, Fox 34SC Float Factory, Fox 34 Float Performance, RockShox Recon Gold RL
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote + Bosch System Controller
• Display: Purion 400
• Antrieb: Sram XX Eagle T-Type, Shimano Deore XT Di2, Sram GX Eagle T-Type, Shimano Deore XT
• Bremsen: Shimano MT9100, Shimano MT8200, Shimano MT8100, Magura MT5, Shimano M4100
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 110 kg

8.2 KTM Macina Race SX

Für den Einstieg ins Mountainbiken mit einem relativ leichten E-Bike hält KTM seit einigen Jahren das KTM Macina Race SX parat. Wie der Name andeutet, kommt in dieser Modellreihe der Bosch Performance Line SX zum Einsatz – das leichteste E-Bike-System von Bosch. Der Hersteller stattet alle drei Modelle so aus, dass sie am Ende etwas weniger als 20 Kilogramm wiegen. Das sind ungefähr vier Kilogramm weniger, als ein vergleichbares E-MTB von KTM aus der Team-Modellreihe auf die Waage bringt.

Die Hardtails verfügen jeweils über eine Federgabel mit 100 Millimeter Federweg. Am Topmodell, dem KTM Macina Race SX 10, werden die elf Gänge der Kettenschaltung elektrisch geschalten. Beim KTM Macina Race SX LFC und KTM Macina Race SX 20 erledigt dies eine herkömmliche mechanische Schaltung. Mit neun Gängen sinkt bei ihnen die Entfaltung ein wenig und der Unterschied zwischen den einzelnen Gängen fällt etwas größer aus. Wie das KTM Macina Race SX LFC serienmäßig beweist, bietet der Rahmen Aufnahmen zum Installieren einer kompletten Lichtanlage, fest verbauten Schutzblechen sowie einem Gepäckträger. An den anderen Modellen könntet ihr dieses Zubehör also später auch selbst ergänzen.

Technisch bleibt die Reihe ziemlich genau auf dem Stand des Vorjahrs. Bei den beiden günstigeren Ausführungen wechselt die Lackierung von glänzend zu matt.

KTM Macina Race SX 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Race SX 10, KTM Macina Race SX LFC, KTM Macina Race SX 20
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: RockShox Judy Gold RL, SR Suntour XCM 34 Air, SR Suntour X1 32 Air
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Display: Bosch Purion 200
• Antrieb: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U4000
• Bremsen: Shimano MT420, Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 113 kg

8.3 KTM Macina Gravelator SX

Stark nachgefragt waren in letzter Zeit nach Aussage von KTM die eigenen E-Gravelbikes. Deshalb erweitert der Hersteller zur Saison 2026 diese Modellreihe. Als Neuheit erscheint das KTM Macina Gravelator SX Elite. Parallel zum Topmodell ist auch sein Rahmen aus Carbon gefertigt. Um den Preis etwas nach unten zu korrigieren, gibt es jedoch eine mechanische Schaltung sowie einen Laufradsatz mit Felgen aus Aluminium statt Carbon.

Über alle vier Modelle hinweg hat KTM ein paar Details verändert. So ist der neue Lenker zum Beispiel leicht gekröpft und bringt euch in eine etwas aufrechtere Sitzposition als zuvor. Farblich hat sich ebenfalls merklich etwas getan. Die Töne wirken weniger auffällig und scheinen stärker aus der Natur entlehnt zu sein. Zusammen mit der mehrheitlich matten Lackierung wirkt das insgesamt recht harmonisch.

KTM Macina Gravelator SX 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Gravelator SX Prime, KTM Macina Gravelator SX Elite, KTM Macina Gravelator SX 10, KTM Macina Gravelator SX 20
• Rahmen: Carbon, Aluminium
• Gabel: X-Strada Gravel Performance Carbon
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote Dropbar + Bosch System Controller
• Antrieb: Shimano Deore XT Di2, Shimano GRX RX822, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano GRX RX820, Shimano GRX RX410, Shimano GRX RX400, Shimano Cues BL-U6030
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 109 kg

8.4 KTM Macina Revelator SX Prime Di2

Schon im vergangenen Jahr fand sich am E-Rennrad von KTM eine Innovation, die nicht einmal eine Handvoll weiterer Hersteller aktuell anbieten. Die Rede ist von der Schaltnabe von Classified. Durch ihre Integration kann das Montieren eines zweiten Kettenblatts entfallen und man erhält dennoch doppelt so viele Gänge, wie Ritzel auf der Kassette installiert sind. Möglich macht dies das Wechseln innerhalb der Hinterradnabe auf eine zweite Übersetzung.

In nächster Zeit erfährt dieses Feature eventuell größere Beachtung. Schließlich hat Bosch Classified als neuen Kooperationspartner für eShift gewinnen können. Das heißt im Moment, dass zumindest der Schaltvorgang innerhalb der Nabe vom E-Bike-System automatisch übernommen werden kann. Perspektivisch soll das dann auch für die Schaltvorgänge am Schaltwerk umgesetzt werden.

Überraschende, aber nette Randnotiz: Trotz identischer Ausstattung sinkt der Preis für das KTM Macina Revelator SX Prime Di2 zur Saison 2026 um 400 Euro auf dann 7.499 Euro.

KTM Macina Revelator SX Prime Di2 2026 im Überblick

• Rahmen: Carbon
• Gabel: Revelator Premium Carbon F15
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote Dropbar + Bosch System Controller
• Antrieb: Shimano 105 Di2; Classified 2×12
• Bremsen: Shimano 105 Di2 R7170
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 109 kg

8.5 KTM Macina Urbanator SX

Inspiriert vom KTM Macina Gravelator SX und dem KTM Macina Revelator SX stellte KTM im Vorjahr das KTM Macina Urbanator SX vor. Dieses sportlichste aller urbanen E-Bikes des Herstellers ist also noch ziemlich frisch. Folglich überrascht es nicht, dass der Hersteller für das Modelljahr 2026 von Neuerungen absieht. Lediglich den Preis korrigiert KTM. Erfreulicherweise um 200 Euro nach unten auf jetzt 3.699 Euro.

KTM Macina Urbanator SX 2026 im Überblick

• Rahmen: Aluminium
• Gabel: X-Strada Gravel Performance Carbon
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote + Bosch System Controller
• Antrieb: Shimano Cues U4000
• Bremsen: Tektro HD-R280, 160 mm
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 117 kg

8.6 KTM Macina Cross SX

Zumindest für uns überraschend dünnt KTM den Übergang vom E-Mountainbike hin zum Trekking-E-Bike aus. Mit dem Modelljahr 2026 entfällt aus der Modellreihe KTM Macina Cross SX die Ausführung mit dem Aluminiumrahmen. Übrig bleibt lediglich das Modell mit Carbonrahmen. Dafür erhält dieses eine neue Federgabel. Die Lackierung wechselt vom einem KTM-typischen glänzenden Orangeton zu einem matten Blauton namens Royal Teal.

KTM Macina Cross SX Elite 2026 im Überblick

• Rahmen: Carbon
• Federgabel: Rockshox Paragon Gold RL Air
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Display: Bosch Purion 200
• Antrieb: Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano MT410
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 128 kg

8.7 KTM Macina Sport SX

An seinem leichtesten Trekking-E-Bike verändert KTM nur marginale Dinge. Beim KTM Macina Sport SX Elite kommt zum bisherigen Farbton Velvet Petrol Matt mit Olive Pearl ein weiterer eher gedeckter Farbton hinzu. Aus dem Orangeton des KTM Macina Sport SX 10 wird ein Blauton mit der Bezeichnung Royal Teal Matt. Die technische Ausstattung bleibt zur Saison 2026 weitestgehend identisch. Das drückt sich in einer konstanten Preisgestaltung aus. Beim Topmodell der Reihe, dem KTM Macina Sport SX Prime, geht es um 200 Euro herunter, während das ihm folgende Modell sich um 100 Euro verteuert.

KTM Macina Sport SX 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Sport SX Prime, KTM Macina Sport SX Elite, KTM Macina Sport SX 10, KTM Macina Sport SX 20
• Rahmen: Carbon, Aluminium
• Federgabel: Fox 32 Float TC Factory, SR Suntour NRX32-E Air, SR Suntour NCX32-D Air
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Display: Bosch Purion 200
• Antrieb: Sram X0 Eagle T-Type, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Magura MTI, Shimano MT410, Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 121 kg

8.8 KTM Macina Mini Me SX

Für den Nachwuchs gibt es weiterhin zwei Modelle. Auf 24 Zoll großen Laufrädern basiert das KTM Macina Mini Me SX 24. Beim ihm reicht die Motorunterstützung nur bis zu einer Geschwindigkeit von 20 Kilometer pro Stunde. KTM geht davon aus, dass auf dem KTM Macina Mini Me SX 26 mit seinen 26 Zoll großen Laufrädern größere und damit ältere Kinder fahren. Angesichts ihrer größeren Erfahrung mit Fahrrädern entfällt an dem Modell die Einschränkung.

Die übrige Ausstattung erweist sich für beide Größen und damit die unterschiedlichen Altersstufen als gleichwertig. Von der Federgabel mit ihrem Federweg von 80 Millimeter, über die Kettenschaltung mit neun Gängen, die hydraulischen Scheibenbremsen bis hin zum Akku mit einer Kapazität von 400 Wattstunden wirkt das Konzept wohl durchdacht und sollte für viele Kinder in dem Alter passen. Von sich aus sieht der Hersteller hier anscheinend auch keinen Handlungsbedarf. Die Modellreihe für die Saison 2026 entspricht vollständig der aus dem Jahr davor.

KTM Macina Mini Me SX 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Mini Me SX 26, KTM Macina Mini Me SX 24
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: RockShox Judy Gold RL, SR Suntour XCR 34 Air
• Motor: Bosch Performance Line SX
• Akku: Bosch CompactTube 400
• Display: Bosch Intuvia 100
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote
• Antrieb: Shimano Cues U4000
• Bremsen: Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: ab 68 kg

9. Trekking- und City-E-Bikes von KTM mit Bosch Performance Line CX für 2026

9.1 KTM Macina Cross CX
9.2 KTM Macina Aera
9.3 KTM Macina Style
9.4 KTM Macina Gran

9.1 KTM Macina Cross CX

Back to the roots. So könnte das Motto für die Überarbeitung des KTM Macina Cross CX gelautet haben. Als Crossbikes aufkamen, stellten sie eine Mischung aus Mountainbikes und Trekkingbikes dar. Wie die Erstgenannten verzichteten Crossbikes auf Schutzbleche und Beleuchtung. Von den anderen übernahmen sie Federgabeln mit nur moderatem Federweg sowie die 28 Zoll großen Laufräder mit der schmaleren Bereifung.

Neu für die Saison 2026 kehrt KTM zu eben jener Ursprünglichkeit zurück. Das bedeutet den beinahe kompletten Verzicht auf Schutzbleche, Licht und Gepäckträger über die gesamten Modellreihe hinweg. Lediglich das KTM Macina Cross CX 820 L erhält ein fest installiertes Front- und Rücklicht.

Eine Sonderstellung unter den insgesamt vier Modellen nimmt das KTM Macina Cross CX 510 LFC ein. An dem findet ihr noch das komplette Paket an straßentauglichem Zubehör. Dafür verfügt es jedoch nur über einen Akku mit 500 Wattstunden an Kapazität und einen älteren Bosch Performance Line CX-Motor. Die anderen drei Ausführungen bieten Akkus mit jeweils 800 Wattstunden sowie die aktuelle Version des CX-Motors. Dafür bleibt das KTM Macina Cross CX 510 LFC als Einstiegsmodell als einziges aus dem Quartett beim Preis unter der Marke von 3.000 Euro.

KTM Macina Cross CX 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Cross CX 810, KTM Macina Cross CX 820 L, KTM Macina Cross CX 820, KTM Macina Cross CX 510 LFC
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour NCX32-D Air, SR Suntour NX1 coil
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 500
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
• Antrieb: Shimano Cues U6000, Shimano Acera
• Bremsen: Shimano MT420, Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 146 kg

9.2 KTM Macina Aera

Ein E-Bike mit tiefem Einstieg, gefedertem Hinterbau, Carbonrahmen, elektrischer Schaltung und geländetauglicher Bereifung – damit überraschte KTM uns im Vorjahr. Auch 2026 ist das erneut ein Highlight im Programm des Herstellers. Zumal der Preis für das Topmodell KTM Macina Aera FS Prime sogar um 200 Euro sinkt.

Die Ausführungen, die als Hardtails auf den gefederten Hinterbau verzichten müssen, staffelt KTM künftig tiefer. Über vier statt drei Modelle hinweg findet ihr Details wie eine elektrische Schaltung, ein ABS von Bosch oder eben Modelle ohne beides. So ergibt sich innerhalb einer Preisspanne von 4.399 Euro bis hinauf auf 6.799 Euro eine große Vielfalt, die ganz verschiedenen Bedürfnissen gerecht wird.

KTM Macina Aera 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Aera FS Prime, KTM Macina Aera FS Elite, KTM Macina Aera 871 LFC Di2, KTM Macina Aera 871 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC, KTM Macina Aera 872 LFC ABS
• Rahmen: Carbon, Aluminium
• Federgabel: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34 Air, RockShox Recon Silver RL
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 500
• Antrieb: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano Cues U8020, Shimano MT420, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 147 kg

9.3 KTM Macina Style

Das KTM Macina Style ist quasi das auf das Fahren in der Stadt ausgerichtete Schwestermodell zum KTM Macina Aera. Auch hier verbaut KTM in der Topversion den Tiefeinsteigerrahmen mit dem gefederten Hinterbau. Damit hebt sich das KTM Macina Style FS Prime merklich von den übrigen Modellen ab.

Wenn die Größe der Modellreihe in Indiz für ihren wirtschaftlichen Erfolg ist, sollte das KTM Macina Style in den Läden und Onlineshops hervorragend gelaufen sein. Schließlich vergrößert KTM die Reihe von ehemals sechs auf nun beachtliche elf Modelle. Diese unterscheiden sich durch die Qualität der Federgabel, das elektrische oder mechanische Schalten, die verbauten Displays oder auch ihre Bremsen. Zudem stattet der Hersteller zwei Modelle mit dem ABS von Bosch aus. Warum diese jeweils nur mit einem Diamantrahmen erhältlich sind, können wir jedoch nicht komplett nachvollziehen.

KTM Macina Style 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Style FS Prime, KTM Macina Style 810 Di2, KTM Macina Style 810, KTM Macina Style 820 XL Di2, KTM Macina Style 820 XL, KTM Macina Style 820 ABS, KTM Macina Style 820 Di2, KTM Macina Style 820, KTM Macina Style 830 ABS, KTM Macina Style 830, KTM Macina Style 840
• Rahmen: Carbon, Aluminium
• Federgabel: SR Suntour XCM 34 AIR, SR Suntour NCX32-E Air, Suntour NCX32-D coil, SR Suntour Mobie34 Air
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 500
• Antrieb: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano CUES U6000, Shimano Deore
• Bremsen: Shimano MT420, Shimano Cues U8020, Tektro HD-E730, Magura MTC ABS, Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 146 kg

9.4 KTM Macina Gran

Ähnlich guten Anklang wie das KTM Macina Style könnte auch das KTM Macina Gran bei den Kundinnen und Kunden gefunden haben. Auf alle Fälle legt KTM mit einigen Neuheiten für die Saison 2026 einen deutlichen Fokus auf dieses Trekking- und Touren-E-Bike. Anscheinend möchte der Hersteller die Sicherheit der E-Bike-Fahrenden erhöhen. Die beiden Neuzugänge mit dem ABS von Bosch machen aus dem Quartett der Modellreihe nun ein Sextett.

Allen gemeinsam sind neben den versenkbaren Sattelstützen zudem Federgabeln mit einem Federweg von 80 Millimetern. Mitunter kommt ein besonders belastbarerer Gepäckträger hinzu, auf der auch für das Anbringen eines Kindersitzes freigegeben ist. Zusammen mit den hochwertigen Schaltungen und Bremsen ergibt dies ein E-Bike, das sowohl im Alltag als auch auf mehrtägigen Touren Fahrspaß mit Praktikabilität verbindet.

KTM Macina Gran 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Gran 810 Di2, KTM Macina Gran 810 ABS 29 LTD, KTM Macina Gran 810, KTM Macina Gran 820 ABS 29, KTM Macina Gran 820, KTM Macina Gran 830
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour XCR32 ATB Air, SR Suntour XCM 32 ATB coil
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote
• Display: Bosch Kiox 500, Bosch Intuvia 100
• Antrieb: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore XT, Shimano Cues U6000, Shimano Deore
• Bremsen: Tektro HD-E730, Magura MTC ABS
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 148 kg

10. E-Mountainbikes von KTM mit Bosch Performance Line CX für 2026

10.1 KTM Macina Lycan
10.2 KTM Macina Chacana
10.3 KTM Macina Team

10.1 KTM Macina Lycan

Wer ein E-Mountainbike für den Bereich Trail und Allmountain sucht, wird bei KTM traditionell beim KTM Macina Lycan fündig. Mit seinem Federweg von 140 Millimetern vorn und hinten zählt es genau zu dieser Kategorie. Das Fahrerlebnis wird sich im Vergleich zur Vergangenheit künftig nochmals erhöhen. Drei der fünf Modelle erhalten zur Saison 2026 eine elektrische Schaltung. Aus eigener Erfahrung wissen wir, wie viel dies gerade in Kombination mit den eShift-Optionen von Bosch beim Mountainbiken bringen kann.

Kleiner Hinweis noch zu den Modellbezeichnungen. Beide Modelle, deren dreistellige Ziffer im Namen mit einer 8 beginnt, verfügen über 29 Zoll große Laufräder. Ausnahme dort ist jeweils die Rahmengröße S, die auf 27,5 Zoll großen Laufrädern daherkommt. Bei den Modellen, deren dreistellige Ziffer im Namen mit einer 7 beginnt, verbaut KTM konsequent die Größe 27,5 Zoll.

KTM Macina Lycan 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Lycan 891, KTM Macina Lycan 892, KTM Macina Lycan 771, KTM Macina Lycan 772, KTM Macina Lycan 773 L
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: Fox 34 Float Rhythm, Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR 34X Air
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 300
• Antrieb: Shimano Deore Di2, Shimano Deore XT, Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Deore
• Bremsen: Magura MT5, Shimano MT420, Shimano M6120, Tektro HD-M750
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 146 kg

10.2 KTM Macina Chacana

Aufgrund seines etwas geringeren Federwegs im Vergleich zum KTM Macina Lycan gilt das KTM Macina Chacana als ein vollgefedertes E-Mountainbike, das ganz bewusst den Spagat zwischen dem Fahren abseits und auf der Straße bewältigen soll. In der Saison 2026 bewahrt KTM etwas stärker seinen E-MTB-Charakter. Es finden sich nämlich zwei Ausführungen, die auf Schutzbleche, Beleuchtung und Gepäckträger verzichten. In ihrem Modellnamen fehlt der Zusatz „LFC“.

Alle, die von der neuesten Motorengeneration des Bosch Performance Line CX und seinem baldigen Update auf ein Drehmoment von 100 Newtonmeter sowie eine Spitzenleistung von 750 Watt profitieren wollen, müssen nach den Modellen Ausschau halten, die eine mit 8 beginnende dreistellige Ziffer im Namen führen. Beginnt die Ziffer mit einer 7, ist der Vorgänger des CX-Motors integriert, für es dieses Update nicht geben wird. Zudem verfügen sie über den etwas kleineren Akku. Dafür kosten sie merklich weniger als die vergleichbaren Modelle mit dem neuesten Motor.

KTM Macina Chacana 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Chacana 891 LFC Di2, KTM Macina Chacana 891 Di2, KTM Macina Chacana 892 LFC, KTM Macina Chacana 872 LFC, KTM Macina Chacana 791 LFC Di2, KTM Macina Chacana 792 Di2
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR34X Air, RockShox 35 Silver TK
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote
• Display: Bosch Kiox 500, Bosch Kiox 300; Bosch Intuvia 100
• Antrieb: Shimano Cues Di2 U8050, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano Deore M6120, Shimano Deore M8120, Shimano MT420
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 146 kg

10.3 KTM Macina Team

Über die Modellreihe KTM Macina Team ließe sich eigentlich immer ein eigenständiger Beitrag schreiben. Über die diesmal acht Modelle hinweg verdeutlicht sie perfekt, welche Möglichkeiten ein Hersteller wie KTM hat, ein- und demselben E-Bike nur über die Ergänzungen mit unterschiedlichen Federkomponenten, Schaltungen, Bremsen, Akkus, Displays und Details wie einem GPS-Tracker oder ABS verschiedenste Ausrichtungen geben kann. Ganz zu schweigen von dem Hinzufügen und Weglassen der Ausstattung für das Fahren im Straßenverkehr mit fest installierter Beleuchtung, Schutzblechen und Gepäckträger.

Ihr findet auch in der Saison 2026 eben jene Vielfalt toll umgesetzt. Jetzt müsst ihr nur noch eure Wünsche konkret benennen können. Mit dem Topmodell KTM Macina Team 891 seid ihr zum Beispiel gut beraten, wenn bei euch der Schwerpunkt auf dem Fahren im Gelände liegt, Motor und Akku auf Top-Niveau liegen sollen, ihr eine Schaltung mit möglichst großer Entfaltung bevorzugt und ein vollwertiges Display zum Navigieren möchtet. Mit ABS und komplettem Zubehör kommt das KTM Macina Team 892 LFC ABS dagegen einem sportlichen E-Bike für die Stadt recht nahe. Und mit relativ kleinem Akku, einem älteren Motor sowie einfacherer Ausstattung ragt das KTM Macina Team 691 durch den mit Abstand günstigsten Preis hervor.

KTM Macina Team 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Team 891, KTM Macina Team 892 XL Di2, KTM Macina Team 892 LFC ABS, KTM Macina Team 892 LFC, KTM Macina Team 892, KTM Macina Team 872, KTM Macina Team 893, KTM Macina Team 873, KTM Macina Team 791, KTM Macina Team 792 LFC, KTM Macina Team 691
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: Fox 34 Float AWL, SR Suntour XCR 34 Air, RockShox Recon Silver RL, SR Suntour XCM 34 coil
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 750, Bosch PowerTube 625
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote, Bosch Purion 200
• Display: Bosch Kiox 300, Bosch Kiox 500
• Antrieb: TRP RD-M8000E, Shimano Deore Di2, Shimano Deore XT, Shimano Cues U6000, Shimano Cues U4000
• Bremsen: Shimano Deore M6120, Tektro HD-M535, Magura MTC ABS, Shimano MT420, Shimano MT200
• Maximal zugelassenes Gesamtgewicht: 143 kg

11. E-Lastenfahrrad KTM Macina Multi für 2026

Zu den drei verschiedenen Ausführungen des KTM Macina Multi gibt es wenig zu sagen. Außer, dass es praktische E-Lastenfahrräder sind, die dank das zahlreichen Zubehörs und des durchgehend hohen maximalen Gesamtgewichts von 200 Kilogramm und mehr vielseitig einsetzbar sind. Ob ihr eher Personen oder größere und schwerere Gegenstände damit transportiert, bleibt ganz euch überlassen. Selbst als Reiserad für diejenigen, die ihre komplette Zeltausrüstung dabeihaben wollen, bietet es sich an.

Speziell an den E-Bike-System lässt sich ablesen, dass alle drei Modelle noch aus einer anderen Zeit stammen. Die Antriebe vom KTM Macina Multi Urban und KTM Macina Multi gehören nicht zum Bosch Smart System und haben so etliche Neuheiten der vergangenen Jahre verpasst. Fairerweise hat KTM über die gesamte Zeit die Preise eingefroren. Damit kostet ein KTM Macina Multi auch in der Saison 2026 zwischen 3.599 Euro und 4.999 Euro.

KTM Macina Multi 2026 im Überblick

• Varianten: KTM Macina Multi CX, KTM Macina Multi Urban, KTM Macina Multi
• Rahmen: Aluminium
• Gabel: 24“ Alloy Cargo
• Motor: Bosch Performance Line CX (Smart System), Bosch Performance Line
• Akku: Bosch PowerPack 725, Bosch PowerPack 500
• Display: Bosch Purion
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote
• Antrieb: Shimano Nexus Inter5-E, Shimano Deore
• Bremsen: Shimano MT420
• Maximal zulässiges Gesamtgewicht: ab 200 kg

Bilder: KTM Fahrrad AG