Flyer E-Bikes für die Saison 2026: Bringen drei neue Modelle den Erfolg zurück?

Nach wirtschaftlich und unternehmerisch turbulenten Zeiten meldet sich Flyer mit drei Neuheiten für die Saison 2026 zurück. Alle neuen E-Bikes knüpfen dort an, wo der Schweizer Hersteller in den vergangenen Jahren versucht hatte zu punkten. Aus dem Trio sticht am ehesten ein vollgefedertes Touring-E-Bike mit tiefem Einstieg hervor.

1. Flyer mit ernüchternder jüngerer Vergangenheit
2. Neues Flyer Gotour X 2026: Nächster großer Wurf im Touring-Bereich?
3. Update für Flyer Goroc 2026: Allrounder bietet Wahl zwischen CX-Motor und PX-Motor
4. Überarbeitetes Flyer Uproc X 2026: All-Mountain-Bike mit Alu und aktuellem Bosch CX Gen5

1. Flyer mit ernüchternder jüngerer Vergangenheit

Bevor wir uns den Neulingen genauer widmen, eine kurze Rückblende. So ganz selbstverständlich ist es nämlich nicht, dass bei Flyer – zumindest von außen betrachtet – das Geschäft wie in den Jahren zuvor weiterläuft. Schließlich gab im Oktober 2024 die Zweirad-Einkaufs-Gesellschaft eG (ZEG) als Eigentümer von Flyer Bikes bekannt, dass der Hersteller ein Konsultationsverfahren eröffnen müsse. Als Ursache dafür galten Auswirkungen des nach der Corona-Krise wieder nachlassenden Kaufinteresses zusammen mit zu diesem Zeitpunkt randvoll gefüllten Lagern und Auftragsbüchern. Um die enorm angespannte wirtschaftliche Lage in den Griff zu bekommen, hatte Flyer schon im Herbst 2023 rund ein Viertel der damaligen Belegschaft am Stammsitz in Hutwill entlassen.

Die damit einhergehende versuchte Umstrukturierung blieb jedoch erfolglos. Was folgten, waren der Entschluss im November 2024, die Fertigung von Flyer-E-Bikes in der Schweiz komplett zu beenden und mehr als 90 Prozent der verbliebenen Mitarbeitenden zu entlassen. Anschließend verlagerte die ZEG die Produktion an den Standort von Kettler Alu-Rad in das saarländische St. Ingbert. Ob Flyer damit noch als Schweizer Hersteller angesehen werden kann, entscheidet ihr vielleicht am besten für euch selbst.

2. Neues Flyer Gotour X 2026: Nächster großer Wurf im Touring-Bereich?

Der Markenname lautet immerhin weiterhin Flyer. Und unter diesem erscheint zur Saison 2026 ein völlig neues Modell im Segment der Trekking- und Touren-E-Bikes. Beim Flyer Gotour X handelt es sich um ein E-Bike mit tiefem Einstieg, an dessen Gabel und Hinterbau eine Federung Stöße und andere Erschütterungen kompensiert. Als Zielgruppe dürften somit Menschen gelten, die den Vorteil des leichten Auf- und Absteigens eines Tiefeinsteigerrahmens bevorzugen und gleichzeitig gern auch einmal abseits der Straße auf unebenen Feld- und Waldwegen fahren. Flyer erhöht diesen Komfortfaktor zusätzlich und stattet das E-Bike serienmäßig mit einer absenkbaren Sattelstütze aus. Etwas ganz Ähnliches haben wir im letzten Jahr von KTM mit dem Macina Aera und dem Macina Style gesehen.

Passend zum Konzept steckt im Flyer Gotour X ein Bosch Performance Line PX. Nach einem letzten Update der Bosch eBike Flow App könnt ihr das Leistungsvermögen des Motors auf ein Drehmoment von 90 Newtonmeter, Spitzenleistungen von 700 Watt sowie eine Unterstützung von 400 Prozent erhöhen. Bei der Auslieferung ab Werk sind zu Beginn etwas geringere Werte eingestellt. Das Maximieren übernehmt ihr dann auf Wunsch händisch in der App.

Seine Energie bezieht der Motor aus einem Akku mit einer Kapazität von 800 Wattstunden. Der Bosch PowerTube 800 ist komplett im Unterrohr integriert und lässt sich zum Aufladen entnehmen. Wem die daraus resultierende Reichweite nicht genügt, der kann das System mit einem Range Extender von Bosch, dem Bosch PowerMore 250 erweitern, und weitere 250 Wattstunden draufpacken.

Alles bereit für lange Radreisen

Apropos packen. Euer Gepäck nimmt der hintere Gepäckträger auf. Er ist sowohl mit MonkeyLoad-System als auch mit dem Ortlieb QL 3.1-Standard kompatibel und verträgt eine Zuladung von maximal 25 Kilogramm. Wer noch mehr Gepäck transportieren möchte, kann zu einem Frontgepäckträger greifen. Der zählt jedoch zu den kostenpflichtigen Extras. Schutzbleche und eine fest installierte Lichtanlage mit Front- und Rückleuchten komplettieren die reisetaugliche Ausstattung des Flyer Gotour X.

Angesichtes eines Preis 6.499 Euro wäre „Schnäppchen“ für das Flyer Gotour X 7.23 wohl kaum eine passende Umschreibung. Dafür verfügt diese Variante aber auch über eine automatisch stufenlos schaltende Nabenschaltung von Enviolo. Zusammen mit dem von Gates stammenden Carbon-Riemen ergibt dies einen leisen, wartungsarmen Antrieb. Etwas sportlicher, etwas knackiger schaltet ihr am Flyer Gotour X 7.12 XC mit der dort verfügbaren Shimano-Kettenschaltung mit elf Gängen. Für die 1.000 Euro, die diese Ausführung weniger kostet, gibt’s im Fahrradladen etliche Flaschen Kettenöl für die Pflege.

Flyer Gotour X 2026 im Überblick

• Varianten: Flyer Gotour X 7.23, Flyer Gotour X 7.12 XC
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: SR Suntour Mobie34
• Motor: Bosch Performance Line PX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch LED Remote
• Display: Bosch Kiox 500
• Antrieb: Enviolo HD Automatiq, Shimano Cues U6000
• Bremsen: Shimano MT402
• Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
• Farben: Forest Green Gloss, Cloud White Gloss
• Preis: ab 5.499 Euro

3. Update für Flyer Goroc 2026: Allrounder bietet Wahl zwischen CX-Motor und PX-Motor

Genau wie der Name Gotour gehört auch Goroc zu dem bekannten Wording innerhalb der Produktpalette von Flyer. Bisher hatten diese vom Hersteller als Crossover bezeichneten Modellreihen aber stets noch einen Namenszusatz. Nun erscheint erstmals ein E-Bike, das einfach nur auf den Namen Flyer Goroc hört.

Erwartungsgemäß teilt die Neuheit für 2026 gewisse Gemeinsamkeiten mit den vorhandenen Reihen. Sie verbindet Elemente eines E-Mountainbikes mit denen eines Trekking-E-Bikes oder urbanen E-Bikes. Als Ergebnis treffen agile 27,5 Zoll große Laufräder, geländetaugliche Reifen, Federgabeln mit einem üppigen Federweg von bis zu 140 Millimeter und ein kraftvoller Full-Power-Motor wie der Bosch Performance Line CX auf fest verbaute Schutzbleche, einen für das Montieren von Kindersitzen freigegebenen hinteren Gepäckträger, einen optionalen Frontgepäckträger sowie fest installierte Scheinwerfer vorn und hinten. Dank einer solch vielfältigen Ausstattung seid ihr auf verschiedensten Terrains sicher unterwegs und startet problemlos vom Straßenverkehr in der Stadt heraus zum mehrtägigen Ausflug durch die Natur.

Zwei Modelle unterschiedlicher Ausrichtung

Wenn in eurem Alltag das eine oder das andere überwiegt, – das Fahren auf der Straße oder abseits davon – dann hat Flyer eine clevere Lösung für euch. Der Hersteller hat beide Ausführungen des neuen Flyer Goroc, das Flyer Goroc 1.10 und das Flyer Goroc 2.10, bewusst etwas unterschiedlich ausgestattet. Beim Flyer Goroc 2.10 handelt es sich um die Version, die stärker auf den Einsatz auf Wald- und Schotterwegen ausgelegt ist, die gern auch über längere Anstiege führen dürfen. In ihm nutzt Flyer den Bosch Performance Line CX-Motor, eine Federgabel mit 20 Millimeter mehr Federweg sowie mit mehr Stollen versehene Reifen. Dagegen weist das Flyer Goroc 1.10 etwas mehr in Richtung Straße. Es verfügt mit dem Bosch Performance Line PX über einen leicht schwächeren, dafür aber auch leiseren Motor. Sein kleinerer Akku bietet nur 600 Wattstunden an Kapazität statt der 800 Wattstunden beim Flyer Goroc 2.10. Die Reifen rollen über Asphalt mit einem geringeren Widerstand, während die Gangschaltung mit nur neun statt zehn Gängen zudem eine leicht geringere Übersetzungsbandbreite abdeckt. Unter dem Strich ergibt das einen Unterschied von 4.999 Euro für das Flyer Goroc 2.10 gegenüber 3.999 Euro für das Flyer Goroc 1.10.

Von Vorteil für beide Modelle: Mit dem Range Extender Bosch PowerMore 250 oder dem GPS-Tracker Bosch ConnectModule gibt es weitere nützliche Komponenten, mit denen ihr die E-Bikes an eure Anforderungen anpassen könnt.

Flyer Goroc 2026 im Überblick

• Varianten: Flyer Goroc 2.10, Flyer Goroc 1.10
• Rahmen: Aluminium
• Rahmenformen: Comfort, Gents
• Federgabel: SR Suntour Zeron 36X, SR Suntour XCM32
• Motor: Bosch Performance Line CX, Bosch Performance Line PX
• Akku: Bosch PowerTube 800, Bosch PowerTube 600
• Bedieneinheit: Bosch Purion 200
• Antrieb: Shimano Cues U6000, Shimano Cues U4000
• Bremsen: Shimano MT4100, Shimano MT200
• Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg
• Farben: Shadow Blue Gloss, Crystal Grey Gloss
• Preis: ab 3.999 Euro

4. Überarbeitetes Flyer Uproc X 2026: All-Mountain-Bike mit Alu und aktuellem Bosch CX Gen5

Anfang 2024 hatte Flyer sein E-Mountainbike der Allmountain-Kategorie, das Flyer Uproc X, grundlegend überarbeitet. Es gab ein umfassendes Update für die Geometrie des Rahmens, den Wechsel beim Antrieb von einem System von Panasonic zu Bosch sowie mehr Frische in Bezug auf die Farbauswahl. Zur Saison 2026 hätte es damit nicht unbedingt eine Überarbeitung gebraucht. Allerdings hat Bosch in der Zwischenzeit den Bosch Performance Line CX deutlich weiterentwickelt. Und diesen Fortschritt gibt Flyer nun auch an seine Kundinnen und Kunden weiter.

Damit liegt der Fokus bei den Neuheiten klar auf dem neuen Motor. Mit dem neu gestalteten und im Ergebnis wesentlicheren leiseren Getriebe, der verbesserten Sensorik und Funktionen wie der Berganfahrhilfe „Hill Start Assist“ sprechen ja auch viele Argumente für einen entsprechenden Wechsel. Erst recht, nach dem die technischen Werte ebenfalls kräftig nach oben geschraubt werden konnten, was das Aggregat noch leistungsfähiger acht.

Günstigere Alternative Aluminium

Zweiter entscheidender Unterschied zu bisherigen Uproc X-Modellen ist das Verwenden eines aus Aluminium gefertigten Rahmens. Die Modelle der Vorsaison beruhen auf einem Carbon-Rahmen. Dank der Entscheidung sinkt der Einstiegspreis für die Modellreihe um 1.400 Euro auf jetzt 4.599 Euro für das Flyer Uproc X 4.10. Trotz besserem Motor, neuem, im Oberrohr integrierten Display Bosch Kiox 400C mit USB-C-Ladeanschluss und 50 Wattstunden mehr an Akkukapazität. Das kann sich sehen lassen. Zumal das vollgefederte E-MTB mit dem Mullet-Konzept mit 29-Zoll-Vorderrad und 27,5-Zoll-Hinterrad sowie dem Viergelenk-Hinterbau auf den Trails stets eine gute Figur abgegeben hat.

Neu für die Saison 2026 stellt Flyer zwei Ausführungen vor. Das teurere Flyer Uproc X 6.30 hebt sich vom günstigeren Flyer Uproc X 4.10 vor allem durch ein hochwertigeres Federsystem sowie den besseren Antrieb ab, der durchweg auf Shimano Deore XT-Niveau liegt.

Flyer Uproc X 2026 im Überblick

• Varianten: Flyer Uproc 6.30, Flyer Uproc 4.10
• Rahmen: Aluminium
• Federgabel: RockShox Lyric Select, RockShox Psylo Silver RC
• Motor: Bosch Performance Line CX
• Akku: Bosch PowerTube 800
• Bedieneinheit: Bosch Mini Remote
• Display: Bosch Kiox 400C
• Antrieb: Shimano Deore XT, Shimano Deore
• Bremsen: Shimano XTR Tektro HD-M535
• Maximal zulässiges Gesamtgewicht: 140 kg
• Farben: Khaki Satin, Space Blue Gloss
• Preis: ab 4.599 Euro

Neben den erwähnten drei neuen Modellen erweitert der Hersteller die Modellreihe Flyer Gotour. Er präsentiert drei neue Ausführungen, die über robustere Komponenten verfügen. Damit steigt das maximal zulässige Gesamtgewicht bei diesen Heavy-Duty-Versionen von 150 Kilogramm auf 180 Kilogramm.

Zudem wächst auch die Modellreihe Flyer Goroc X an. Dort könnt ihr künftig zwei Modelle wählen, bei denen der Rahmen einen sehr tiefen Durchstieg ausweist. Diese Rahmenform nennt Flyer „Comfort“.

Alle Neuheiten hier im Beitrag besprochenen Neuheiten möchte Flyer ab dem Frühsommer 2026 anbieten.

Im Beitrag erwähnte Produkte

Bilder: Bosch eBike Systems; Flyer AG