Was beim Elektrofahrrad ein bereits etablierter Trend ist, wird auch bei den großen Motorrad- und Autokonzernen registriert und aufgegriffen.
1999 gestartet 2003 eingestellt haben BMW-Ingenieure das C1-E zur Serienreife entwickelt. Eine Entwicklung die im Rahmen des europäischen Sicherheitsprojektes eSUM Zukunft haben könnte.
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