Motor eines FLYER Elektrofahrrads
Grundsätzlich unterscheidet man bei Elektrofahrrädern zwischen Radnaben-Motoren im Vorder- oder Hinterrad und Antrieben, die im Tretlagerbereich integriert sind. FLYER setzt ausschließlich Tretlager-Antriebe ein, die aufgrund der optimalen Gewichtsverteilung ein stabiles Fahrverhalten ermöglichen.
Das FLYER Elektrofahrrad wirkt elegant und ist erst auf den zweiten Blick als Elektrofahrrad zu erkennen. Aus technischer Sicht sind bei FLYER deshalb die störungsanfälligen Verkabelungen der Batterie und des Motor sowie die mühsame Demontage und Reparatur des Vorder- oder Hinterrades hinfällig. Das Elektrofahrrad mit Tretlagerantrieb verfügt aufgrund der optimaleren Gewichtsverteilung über ausgewogenere Fahreigenschaften.
Alle FLYER Modelle sind mit wartungsfreien, bürstenlosen Motoren ausgestattet. Die Motoren werden in Eigenfabrikation in Kirchberg / Schweiz hergestellt.
FLYER Sensorik
Für die Antriebssteuerung gibt es grundsätzlich verschiedene Möglichkeiten:
- Die einfachste Variante ist sicher der Gas-Drehgriff. Die Steuerung der Motorleistung erfolgt ohne Sensor einfach mit der Hand. Diese Technik wird bevorzugt, wenn der Nutzer nicht mehr genügend eigene Energie zum Treten hat – diese Variante wird von FLYER nicht eingesetzt, da die Reichweite des Elektrofahrrades aufgrund der enormen Beanspruchung der Akkus extrem eingeschränkt wird.
- Die preiswerteste Variante ist ein Bewegungssensor. Bei dieser Variante registriert der Sensor merkt erst nach dem Start, dass sich der Fahrer auf dem Fahrrad befindet und schaltet nach wenigen Metern den Motor zu (bspw. Elektrofahrrad - Hersteller BIONX, Diamant). Beim Anfahren haben Sie auf den ersten 1-2 Metern keine Unterstützung. Die Unterstützung wird mit Verzögerung erst später zugeschaltet. Der Bewegungssensor wird vor allem bei preiswerten oder Elektrofahrrädern mit Hinterradnabenmotor (bspw. BIONX) eingesetzt.
- Die Drehmomentsensorik (DMS) ist die Variante, die permanent die eingesetzte Kraft des Fahrers misst und die benötigte Unterstützung reguliert. Grundsätzlich unterscheidet man zwischen der mechanischen Drehmomentsensorik und der hochempfindlichen, berührungslosen elektromagnetischen Drehmomentsensorik.
Als Premiumprodukte sind alle FLYER Elektrofahrräder mit dieser berührungslosen Drehmomentsensorik ausgestattet. Die Kraft wird in Echtzeit auf den Pedalen gemessen, dass System reagiert entsprechend der Anforderungen des Fahrers mit einer Verstärkung oder Verminderung der Unterstützung. Das System wird sozusagen mit den Füssen und nicht mit dem Kopf gesteuert.